Liu Hong Jun

Liu Hongjun és un pilot de carreres experimentat i reeixit. El 7 de setembre de 2008, a la segona parada (Zona Oest + Zona Central) de la Competició de Selecció Nacional "Ford Focus Cup" al Circuit Internacional de Chengdu, va ser preseleccionat per a la final com a jugador de la zona de Chengdu el dia de selecció de pilots del mateix any, va fer diverses voltes a la pista de Chengdu, la qual cosa li va donar un cert avantatge sobre els altres pilots de Chengdu. El novembre de 2009, a la competició de la regió del sud-oest, va ser coronat com a "Kunming Station King" amb un temps complet de 51,31 segons. El 2010, va competir com a company d'equip de Li Ke, pilot de la Challenger Formula del Campionat de cotxes de turisme de la Xina CTCC, i Li Ke va guanyar el campionat a la tercera ronda. A més, també és pilot de la Scirocco Cup i propietari de Golf R. Ha servit d'entrenador de conducció per a l'equip TORO RACING. Basant-se en el sistema de competició "Gymkhana", va crear competicions de grups de fans i professionals per a la competició GAC Honda Stylish Fan Racing 2021. En el grup 1600t de la Copa Nacional de Chijia, ell, Chong Wei i Yang Lei van formar l'equip Hanting Saifei DRT número 911 per revertir la situació i guanyar la copa d'or. També ha estat director d'esdeveniments en molts esdeveniments, com ara el primer International Ice and Snow Car Challenge a la primera pista de glaceres d'Àsia. Al mateix temps, exerceix de director general de Beijing Tenado Racing Service Company i de representant legal d'Aksu Tenado Automobile Sports Management Co., Ltd.