Liu Hong Jun

Liu Hongjun ist ein erfahrener und erfolgreicher Rennfahrer. Am 7. September 2008 wurde er beim zweiten Stopp (Westzone + Zentralzone) des nationalen Auswahlwettbewerbs „Ford Focus Cup“ auf dem Chengdu International Circuit als Spieler der Chengdu-Zone für das Finale nominiert; am Fahrerauswahltag desselben Jahres fuhr er mehrere Runden auf der Strecke in Chengdu, was ihm einen gewissen Vorteil gegenüber anderen Fahrern auf der Strecke in Chengdu verschaffte. Im November 2009 wurde er beim Wettbewerb der Region Südwest mit einer Gesamtzeit von 51,31 Sekunden zum „König der Station Kunming“ gekrönt. Im Jahr 2010 nahm er als Teamkollege des Fahrers Li Ke an der CTCC China Touring Car Championship Challenger Formula teil und gewann die dritte Meisterschaftsrunde. Darüber hinaus ist er Scirocco-Cup-Fahrer und Golf-R-Besitzer. Er war Fahrtrainer für das Team TORO RACING. Basierend auf dem „Gymkhana“-Wettbewerbssystem organisierte er Profi- und Fangruppen-Wettbewerbe für die GAC Honda Stylish Fan Racing Competition 2021. In der 1600-Tonnen-Gruppe des Chijia National Cup bildeten er, Chong Wei und Yang Lei das Hanting Saifei DRT-Team Nr. 911, um die Situation umzukehren und den Goldpokal zu gewinnen. Darüber hinaus fungierte er als Event Director bei zahlreichen Veranstaltungen, beispielsweise bei der ersten International Ice and Snow Car Challenge auf Asiens erster Gletscherstrecke. Gleichzeitig fungiert er als General Manager der Beijing Tenado Racing Service Company und als Rechtsvertreter der Aksu Tenado Automobile Sports Management Co., Ltd.