Liu Hong Jun

Liu Hongjun är en erfaren och framgångsrik racerförare. Den 7 september 2008, vid det andra stoppet (West Zone + Central Zone) av "Ford Focus Cup" National Selection Competition på Chengdu International Circuit, blev han nominerad till finalen som en Chengdu-zonspelare på förarvalsdagen samma år, han sprang flera varv på Chengdu-banan, vilket gav honom en fördel på Chengdu-banan. I november 2009, i tävlingen sydvästra regionen, kröntes han till "Kunming Station King" med en full tid på 51,31 sekunder. 2010 tävlade han som lagkamrat till Li Ke, en förare i Challenger Formula i CTCC China Touring Car Championship, och Li Ke vann mästerskapet i den tredje omgången. Dessutom är han också en Scirocco Cup-förare och Golf R-ägare. Han har fungerat som körcoach för TORO RACING-teamet. Baserat på tävlingssystemet "Gymkhana", satte han upp professionella och fangruppstävlingar för 2021 GAC Honda Stylish Fan Racing. I 1600t-gruppen i Chijia National Cup bildade han, Chong Wei och Yang Lei Hanting Saifei DRT-lag nr 911 för att vända situationen och vinna guldcupen. Han har också fungerat som evenemangsledare i många evenemang, som den första internationella is- och snöbilsutmaningen på Asiens första glaciärbana. Samtidigt fungerar han som general manager för Beijing Tenado Racing Service Company och juridisk representant för Aksu Tenado Automobile Sports Management Co., Ltd.