Hiroko Komatsu

Hiroko Komatsu là một tay đua người Nhật Bản bắt đầu sự nghiệp đua xe thể thao của mình vào năm 2015 như một phần của sáng kiến dành cho phụ nữ do Mazda hậu thuẫn. Dự án này nhằm mục đích thúc đẩy sự tham gia của phụ nữ vào đua xe. Những kinh nghiệm ban đầu của Komatsu bao gồm đua một chiếc xe điện. Cô ra mắt trên đường đua trong Mazda Party Race vào tháng 12 năm 2016, nơi cô ấy đủ điều kiện ở vị trí pole và về đích thứ tư.

Năm 2018, Komatsu gia nhập một đội toàn nữ trong series Super Taikyu, lái một chiếc Mazda Roadster như một phần của đội "Love Drive Racing" cho Fuji 24 Hours. Cuối mùa giải đó, cô đã giành được vị trí bục podium đầu tiên của mình trong series, về nhì tại Autopolis với đội Natural Tuning/Cusco. Năm 2020, cô tham gia Kyojo Cup, một series xe thể thao một nhãn hiệu dành cho phụ nữ, về đích thứ ba chung cuộc và thắng chặng đua cuối cùng. Cô cũng tham gia vào series Vita hỗn hợp. Bên cạnh đua xe, Komatsu đã thử nghiệm một chiếc xe Alfa Romeo Giulietta TCR vào năm 2020 và ra mắt TCR vào năm 2021 trong một chiếc Honda Civic do Dome Racing điều hành.

Những điểm nổi bật trong sự nghiệp ban đầu của Komatsu cũng bao gồm đại diện cho Tây Nhật Bản trong series Mazda Party Race vào năm 2018 và giành chiến thắng trong Mazda Fan Endurance Japan Tour. Cô tiếp tục tham gia vào các hoạt động đua xe khác nhau, thể hiện sự cống hiến và kỹ năng của mình trong môn thể thao đua xe Nhật Bản.