Hiroko Komatsu

小松寛子は日本のレーシングドライバーで、2015年にマツダが支援する女性イニシアチブの一環としてモータースポーツのキャリアをスタートさせました。このプロジェクトは、レースへの女性の参加を促進することを目的としていました。小松の最初の経験には、電気自動車でのレースが含まれていました。彼女は2016年12月にマツダ・パーティレースでオン・トラック・デビューを果たし、ポールポジションを獲得し、4位でフィニッシュしました。

2018年、小松はスーパー耐久シリーズのオール女性チームに参加し、富士24時間レースで「Love Drive Racing」チームの一員としてマツダ・ロードスターをドライブしました。そのシーズンの後半には、Natural Tuning/Cuscoチームでオートポリスで2位を獲得し、シリーズで初めての表彰台を獲得しました。2020年には、女性向けのワンメイク・スポーツカーシリーズである京女カップに出場し、総合3位で最終戦で優勝しました。彼女はまた、混合のVitaシリーズにも参加しました。レースの他に、小松は2020年にアルファロメオ・ジュリエッタTCRカーをテストし、2021年にDome Racingが運営するホンダ・シビックでTCRデビューを果たしました。

小松の初期のキャリアのハイライトには、2018年のマツダ・パーティレースシリーズで西日本を代表し、マツダ・ファン・エンデュランス・ジャパン・ツアーで優勝したことも含まれます。彼女は日本のモータースポーツへの献身とスキルを披露し、さまざまなレース活動に引き続き関わっています。