Hiroko Komatsu

小松寛子は、マツダが支援する女性イニシアチブの一環として、2015年にモータースポーツのキャリアをスタートした日本のレーシングドライバーです。このプロジェクトは、女性のレース参加を促進することを目的としていました。小松の最初の経験には、電気自動車のレースが含まれていました。彼女は2016年12月にマツダパーティーレースでトラックデビューし、ポールポジションから予選を通過し、4位でフィニッシュしました。

2018年、小松はスーパー耐久シリーズの女性のみのチームに参加し、「ラブドライブレーシング」チームの一員としてマツダロードスターを運転し、富士24時間レースに出場しました。そのシーズンの後半、彼女はオートポリスでナチュラルチューニング/クスコチームと共に2位を獲得し、シリーズで初めて表彰台を獲得しました。2020年には、女性のためのワンメイクスポーツカーシリーズであるKyojo Cupに出場し、総合3位でフィニッシュし、最終レースで優勝しました。彼女は混合Vitaシリーズにも参加しました。レース以外にも、小松選手は2020年にアルファロメオ ジュリエッタTCRカーをテストし、2021年には童夢レーシングが運営するホンダ シビックでTCRデビューを果たしました。

小松選手の初期のキャリアのハイライトには、2018年にマツダ パーティー レース シリーズで西日本を代表し、マツダ ファン エンデュランス ジャパン ツアーで優勝したことも含まれています。彼女はさまざまなレース活動に参加し続け、日本のモータースポーツへの献身とスキルを披露しています。