Hiroko Komatsu

Hiroko Komatsu é uma piloto de corridas japonesa que começou sua carreira no automobilismo em 2015 como parte de uma iniciativa feminina apoiada pela Mazda. Este projeto visava promover a participação feminina nas corridas. As experiências iniciais de Komatsu incluíram a corrida com um carro elétrico. Ela fez sua estreia na pista na Mazda Party Race em dezembro de 2016, onde se qualificou na pole position e terminou em quarto lugar.

Em 2018, Komatsu juntou-se a uma equipe totalmente feminina na série Super Taikyu, pilotando um Mazda Roadster como parte da equipe "Love Drive Racing" para as 24 Horas de Fuji. Mais tarde naquela temporada, ela garantiu seu primeiro pódio na série, conquistando o segundo lugar em Autopolis com a equipe Natural Tuning/Cusco. Em 2020, ela competiu na Kyojo Cup, uma série de carros esportivos monomarca para mulheres, terminando em terceiro lugar geral e vencendo a corrida final. Ela também participou da série Vita mista. Além das corridas, Komatsu testou um carro Alfa Romeo Giulietta TCR em 2020 e fez sua estreia no TCR em 2021 em um Honda Civic pilotado pela Dome Racing.

Os destaques da carreira inicial de Komatsu também incluem representar o oeste do Japão na série Mazda Party Race em 2018 e vencer o Mazda Fan Endurance Japan Tour. Ela continua envolvida em várias atividades de corrida, demonstrando sua dedicação e habilidade no automobilismo japonês.