Hiroko Komatsu

Hiroko Komatsu είναι μια Ιαπωνέζα οδηγός αγώνων που ξεκίνησε την καριέρα της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό το 2015 ως μέρος μιας πρωτοβουλίας γυναικών που υποστηρίζεται από τη Mazda. Αυτό το έργο είχε ως στόχο να προωθήσει τη συμμετοχή των γυναικών στους αγώνες. Οι αρχικές εμπειρίες της Komatsu περιελάμβαναν αγώνες με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Έκανε το ντεμπούτο της στην πίστα στο Mazda Party Race τον Δεκέμβριο του 2016, όπου προκρίθηκε στην pole position και τερμάτισε τέταρτη.

Το 2018, η Komatsu εντάχθηκε σε μια αμιγώς γυναικεία ομάδα στη σειρά Super Taikyu, οδηγώντας ένα Mazda Roadster ως μέρος της ομάδας "Love Drive Racing" για τον αγώνα Fuji 24 Hours. Αργότερα εκείνη τη σεζόν, εξασφάλισε το πρώτο της βάθρο στη σειρά, καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση στην Autopolis με την ομάδα Natural Tuning/Cusco. Το 2020, συμμετείχε στο Kyojo Cup, μια σειρά αγώνων sportscar για γυναίκες, τερματίζοντας τρίτη συνολικά και κερδίζοντας τον τελευταίο αγώνα. Συμμετείχε επίσης στη μικτή σειρά Vita. Εκτός από τους αγώνες, η Komatsu δοκίμασε ένα αυτοκίνητο Alfa Romeo Giulietta TCR το 2020 και έκανε το ντεμπούτο της στο TCR το 2021 με ένα Honda Civic που διευθύνεται από την Dome Racing.

Τα πρώτα highlights της καριέρας της Komatsu περιλαμβάνουν επίσης την εκπροσώπηση της Δυτικής Ιαπωνίας στη σειρά Mazda Party Race το 2018 και τη νίκη στο Mazda Fan Endurance Japan Tour. Συνεχίζει να συμμετέχει σε διάφορες αγωνιστικές δραστηριότητες, επιδεικνύοντας την αφοσίωση και την ικανότητά της στον ιαπωνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό.