2025 CEC Chengdu mở màn hạng mục GT4 AA Đội Ultimate Racing và Beijing WingsRacing mỗi đội giành một chiến thắng

Tin tức & Thông báo Trung Quốc Đường đua quốc tế Thành Đô Tianfu 11 tháng 6

Từ ngày 30 tháng 5 đến ngày 1 tháng 6 năm 2025, Giải vô địch sức bền Xiaomi Trung Quốc (CEC) 2025 đã khởi động chặng đua đầu tiên trong năm tại Đường đua quốc tế Chengdu Tianfu. Ở hạng mục GT Cup GT4, với sự tham gia của các đội mạnh và các tay đua xuất sắc, đội Ultimate Racing gồm Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan, có trụ sở tại Thành Đô, và đội Beijing WingsRacing gồm Diao Yu/Zhang Hanxu, lần đầu tiên tham gia giải đua GT, đã giành chiến thắng trong nhóm GT4 AM-AM ở vòng chung kết đầu tiên và vòng chung kết thứ hai, đây là khởi đầu suôn sẻ cho mùa giải.

Trong cuộc đua mở màn tại Thành Đô, đội chủ nhà Ultimate Racing có sự góp mặt của Wang Haohao và Yang Chunlei, cặp đôi giành huy chương vàng đã giành chiến thắng ở nhiều cuộc đua trong nước hàng đầu, và Zhang Wenyan, một tân binh trên đường đua. Ba tay đua đã lái chiếc xe Porsche Cayman GT4 RS Clubsport số hiệu 718 để tham gia cuộc đua. Là một đội thường trú, Ultimate Racing đã nhanh chóng làm quen với đường đua Thành Đô và có lợi thế trong việc điều chỉnh xe ngay từ đầu cuộc đua. Trong hai vòng phân hạng, Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan đã giành vị trí thứ hai và vị trí pole ở hạng mục GT4 AM-AM, tạo nền tảng vững chắc cho hai vòng chung kết để lên bục vinh quang.

Là đội vô địch Cúp quốc gia CEC liên tục, Đội đua xe Beijing WingsRacing lần đầu tiên mở rộng sang Cúp GT trong năm nay, bước vào cuộc thi cấp cao của hạng mục GT4. Đối mặt với mùa giải mới và những thách thức mới, Đội đua xe Beijing WingsRacing đã cử Diao Yu và Zhang Hanxu, những người đã có thành tích xuất sắc trong hạng mục Cúp quốc gia 2000 trước đây, lái chiếc xe Audi R8 LMS GT4 EVO để thử thách. Với kinh nghiệm dày dặn trong cuộc thi, Beijing WingsRacing và Diao Yu/Zhang Hanxu đã nhanh chóng bắt nhịp trong nhóm mới. Hai tay đua đã giành vị trí pole trong nhóm GT4 AM-AM ở vòng loại đầu tiên và vị trí thứ hai trong nhóm GT4 AM-AM ở vòng loại thứ hai để chào đón trận chung kết.

Bước vào giai đoạn cuối, hai đội đã chiến đấu dữ dội từ đầu đến cuối. Ở vòng đầu tiên của trận chung kết, Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan và Diao Yu/Zhang Hanxu đã vật lộn nhiều lần. Dựa vào thành tích ổn định của mình, Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan đã chơi tốt hơn và giành chiến thắng trong nhóm GT4 AM-AM, tạo nên khởi đầu tốt cho đội Ultimate Racing trong mùa giải tiếp theo. Diao Yu/Zhang Hanxu bám sát và giành vị trí thứ hai trong nhóm.

Trong vòng chung kết thứ hai, mặt đường bán khô và ướt lúc đầu đã tạo thêm nhiều biến số cho trò chơi và chiến lược lựa chọn lốp xe của mỗi đội trở thành yếu tố chính trong trận chiến. Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan xuất phát từ vị trí pole của nhóm với lốp mưa, nhưng khi mặt đường tiếp tục khô, Diao Yu/Zhang Hanxu, người xuất phát với lốp khô, dần dần chiếm thế thượng phong và dẫn đầu nhóm. Đội Diao Yu/Zhang Hanxu đã thực hiện hoàn hảo chiến lược đồng đội trong vòng này và hai lần dừng pit cũng rất suôn sẻ. Họ đã giành được lợi thế cả trong và ngoài đường đua, và cuối cùng đã mang về chiếc cúp vô địch nhóm GT4 AA cho chuyến đi nhóm GT4 đầu tiên của đội Beijing WingsRacing. Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan đã giành vị trí thứ hai trong nhóm ở vòng này.

Theo cách này, Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan và Diao Yu/Zhang Hanxu đều kết thúc trận mở màn với một chức vô địch và một á quân trong nhóm. Không còn nghi ngờ gì nữa, tình hình đối thoại mạnh mẽ sẽ tiếp tục trong mùa giải còn lại. Trạm tiếp theo CEC sẽ trở lại Ninh Ba và bắt đầu một vòng thi đấu mới tại Đường đua quốc tế Ninh Ba. Hãy mong chờ điều đó.