2025 CEC Chengdu opent GT4 AA-categorie Ultimate Racing en Beijing WingsRacing Team winnen elk één

Van 30 mei tot 1 juni 2025 ging het Xiaomi China Endurance Championship (CEC) 2025 van start met de eerste race van het jaar op het Chengdu Tianfu International Circuit. In de GT Cup GT4-categorie, waaraan sterke teams en uitmuntende coureurs deelnamen, wonnen het Ultimate Racing-team van Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan, gevestigd in Chengdu, en het Beijing WingsRacing-team van Diao Yu/Zhang Hanxu, die voor het eerst aan de GT-race deelnamen, respectievelijk de overwinning in de eerste en tweede ronde van de GT4 AM-AM-groep. Dit was een soepele start van het seizoen.

In de openingsrace in Chengdu werd het thuisteam Ultimate Racing vertegenwoordigd door Wang Haohao en Yang Chunlei, het duo dat de gouden medaille won en vele topraces in eigen land heeft gewonnen, en Zhang Wenyan, een debutant in het veld. De drie coureurs reden met de Porsche Cayman GT4 RS Clubsport met nummer 718. Als thuisteam bleek de vertrouwdheid van Ultimate Racing met het circuit van Chengdu en de voordelen op het gebied van autotuning al snel aan het begin van de race. In de twee kwalificatierondes wonnen Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan de tweede plaats en poleposition in de GT4 AM-AM-categorie, waarmee een solide basis werd gelegd voor de finale over twee ronden, die leidde tot een podiumplaats.

Als eeuwige winnaar van de CEC National Cup breidt Beijing WingsRacing Team dit jaar voor het eerst uit naar de GT Cup en betreedt daarmee de topklasse van de GT4-categorie. Met het oog op een nieuw seizoen en nieuwe uitdagingen stuurde het Beijing WingsRacing Team Diao Yu en Zhang Hanxu, die in het verleden een briljante staat van dienst hadden in de National Cup 2000-categorie, om de Audi R8 LMS GT4 EVO te besturen. Met hun rijke ervaring in de competitie raakten Beijing WingsRacing en Diao Yu/Zhang Hanxu snel in het ritme van de nieuwe groep. De twee coureurs pakten poleposition in de GT4 AM-AM-groep in de eerste kwalificatie en de tweede plaats in de GT4 AM-AM-groep in de tweede kwalificatie, waarmee ze de finale inluidden.

Aan het begin van de laatste fase vochten de twee teams van begin tot eind fel. In de eerste ronde van de finale worstelden Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan en Diao Yu/Zhang Hanxu meerdere keren. Vertrouwend op hun constante prestaties was Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan de betere en wonnen ze met succes de GT4 AM-AM groepsoverwinning, waarmee Ultimate Racing een goede start maakte voor het volgende seizoen. Diao Yu/Zhang Hanxu volgden op de voet en behaalden de tweede plaats in de groep.

In de tweede ronde van de finale zorgden het halfdroge en natte wegdek aan het begin voor meer variabelen in de wedstrijd, en de bandenstrategie van elk team werd een belangrijke factor in de strijd. Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan startten vanaf poleposition in de groep met regenbanden, maar naarmate het baanoppervlak verder opdroogde, namen Diao Yu/Zhang Hanxu, die met droge banden waren gestart, geleidelijk de overhand en namen ze de leiding in de groep over. Het team van Diao Yu/Zhang Hanxu voerde de teamstrategie in deze ronde perfect uit en de twee pitstops verliepen ook erg soepel. Ze behaalden zowel binnen als buiten de baan voordelen en wonnen uiteindelijk de GT4 AA-groepsbeker voor de eerste GT4-groepsreis van het Beijing WingsRacing-team. Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan behaalden in deze ronde de tweede plaats in de groep.

Zo eindigden Wang Haohao/Yang Chunlei/Zhang Wenyan en Diao Yu/Zhang Hanxu de openingswedstrijd beiden met één kampioenschap en één tweede plaats in de groep. Er bestaat geen twijfel over dat de sterke dialoog zich ook in het resterende seizoen zal voortzetten. Het volgende station, het CEC, keert terug naar Ningbo en start een nieuwe wedstrijdronde op het Ningbo International Circuit. We kijken ernaar uit.