Takuya Kurosawa
Profil ng Driver
- Buong Pangalan sa Ingles: Takuya Kurosawa
- Bansa ng Nasyonalidad: Japan
-
Kategorya ng Driver ng FIA:
Bronze
- Kamakailang Koponan: N/A
- Kabuuang Podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Kabuuang Labanan: 0
Kung ikaw mismo ang racer na ito, maaari kang mag-apply para sumali sa 51GT3. Pagkatapos sumali, maaari mong i-update ang iyong profile, mga larawan, atbp., at bibigyan namin ng prayoridad ang pagsasama ng iyong race results.
Mag-apply para sumaliIsinalin ng 51GT3 X-lingual AI.
Pangkalahatang-ideya ng Racer
Si Takuya Kurosawa, ipinanganak noong Hunyo 7, 1962, ay isang Japanese race car driver na may iba't ibang karera na sumasaklaw sa ilang disiplina ng karera. Bilang anak ng sikat na driver na si Motoharu "Gan-san" Kurosawa at nakatatandang kapatid ng kapwa racer na sina Haruki at Tsubasa Kurosawa, ang karera ay malalim na nakatanim sa kanyang pamilya.
Nagsimula ang karera ni Kurosawa noong 1987 sa British Formula Ford 1600. Sa buong huling bahagi ng dekada 1980 at unang bahagi ng dekada 1990, nakipagkumpitensya siya sa All-Japan Touring Car Championship, na nakakuha ng runner-up na posisyon noong 1997. Nakakuha rin siya ng karanasan sa All-Japan Formula Three Championship at All-Japan Formula 3000 Championship, na nakamit ang apat na panalo at maraming podium finish. Sa karagdagang pagpapalawak ng kanyang resume sa karera, lumahok si Kurosawa sa All-Japan Endurance Championship. Noong 1993, ginampanan niya ang papel ng isang test driver para sa Jordan-Yamaha Formula 1 team, habang patuloy na nakikipagkumpitensya sa F3000.
Mula 1994 hanggang 1999, lumahok si Kurosawa sa parehong Formula Nippon at All-Japan GT Championships. Noong 1998, nakipagkumpitensya siya sa prestihiyosong 24 Hours of Le Mans at Spa, na nagtapos sa ika-10 pangkalahatan sa Le Mans. Natapos din siya bilang runner-up sa All-Japan GT Championship noong 1999. Pagpasok sa American racing noong 2000, sumali si Kurosawa sa Dale Coyne Racing sa CART series, na nagmamaneho ng Lola-Ford. Gumawa siya ng walong simula, na may career-high finish na ika-12 sa Detroit Grand Prix. Pagkatapos ng isang season na puno ng pinsala, bumalik siya sa Japan upang makipagkumpitensya sa Japan GT Championship at kalaunan sa Super GT series. Sa kasalukuyan, lumipat si Kurosawa sa isang team principal role. Nagtatrabaho rin siya bilang car tester at nasangkot sa television presenting at broadcasting.