Takuya Kurosawa

Takuya Kurosawa, geboren am 7. Juni 1962, ist ein japanischer Rennfahrer mit einer vielfältigen Karriere, die sich über mehrere Rennsportdisziplinen erstreckt. Als Sohn des berühmten Fahrers Motoharu "Gan-san" Kurosawa und älterer Bruder der Rennfahrer Haruki und Tsubasa Kurosawa ist der Rennsport tief in seiner Familie verwurzelt.

Kurosawas Karriere begann 1987 in der British Formula Ford 1600. In den späten 1980er und frühen 1990er Jahren startete er in der All-Japan Touring Car Championship und erreichte 1997 den zweiten Platz. Er sammelte auch Erfahrungen in der All-Japan Formula Three Championship und der All-Japan Formula 3000 Championship und erzielte vier Siege und zahlreiche Podiumsplätze. Um seine Rennbilanz weiter auszubauen, nahm Kurosawa an der All-Japan Endurance Championship teil. 1993 übernahm er die Rolle eines Testfahrers für das Jordan-Yamaha Formula 1 Team, während er weiterhin in der F3000 fuhr.

Von 1994 bis 1999 nahm Kurosawa sowohl an der Formula Nippon als auch an der All-Japan GT Championship teil. 1998 startete er bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans und Spa und belegte in Le Mans den 10. Gesamtrang. 1999 wurde er auch Zweiter in der All-Japan GT Championship. Im Jahr 2000 wagte sich Kurosawa in den amerikanischen Rennsport und trat Dale Coyne Racing in der CART-Serie bei, wo er einen Lola-Ford fuhr. Er absolvierte acht Starts, mit einem Karriere-Hoch von Platz 12 beim Detroit Grand Prix. Nach einer von Verletzungen geprägten Saison kehrte er nach Japan zurück, um an der Japan GT Championship und später an der Super GT-Serie teilzunehmen. Derzeit hat Kurosawa die Rolle eines Teamchefs übernommen. Er arbeitet auch als Autotester und war an Fernsehpräsentationen und -übertragungen beteiligt.