Takuya Kurosawa

Takuya Kurosawa, nacido el 7 de junio de 1962, es un piloto de carreras japonés con una diversa carrera que abarca varias disciplinas de carreras. Como hijo del famoso piloto Motoharu "Gan-san" Kurosawa y hermano mayor de los también pilotos Haruki y Tsubasa Kurosawa, las carreras están profundamente arraigadas en su familia.

La carrera de Kurosawa comenzó en 1987 en la British Formula Ford 1600. A lo largo de finales de la década de 1980 y principios de la de 1990, compitió en el All-Japan Touring Car Championship, asegurando una posición de subcampeón en 1997. También ganó experiencia en el All-Japan Formula Three Championship y el All-Japan Formula 3000 Championship, logrando cuatro victorias y numerosos podios. Ampliando aún más su currículum de carreras, Kurosawa participó en el All-Japan Endurance Championship. En 1993, asumió el papel de piloto de pruebas para el equipo Jordan-Yamaha Formula 1, mientras continuaba compitiendo en F3000.

De 1994 a 1999, Kurosawa participó tanto en el Formula Nippon como en el All-Japan GT Championships. En 1998, compitió en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans y Spa, terminando 10º en la general en Le Mans. También terminó como subcampeón en el All-Japan GT Championship en 1999. Aventurándose en las carreras americanas en 2000, Kurosawa se unió a Dale Coyne Racing en la serie CART, conduciendo un Lola-Ford. Hizo ocho salidas, con un final más alto en su carrera de 12º en el Detroit Grand Prix. Después de una temporada llena de lesiones, regresó a Japón para competir en el Japan GT Championship y más tarde en la serie Super GT. Actualmente, Kurosawa ha hecho la transición a un papel de director de equipo. También trabaja como probador de coches y ha estado involucrado en la presentación y transmisión de televisión.