2013 Maserati GranTurismo MC GT3

Presyo sa Aplikasyon Presyo sa Aplikasyon
51GT3 Sertipikadong Mangangalakal 10 Mga larawan Alemanya
2013 Maserati GranTurismo MC GT3

Publisher ng listing

Jonas Brenner

  • 51GT3 Sertipikadong Mangangalakal
  • Mga Kotse ng Karera na Ibebenta 10
  • Mga racing na piyesa at kagamitan na ibinebenta 191
  • Hinahanap na Race Cars at Mga Piyesa 1

Isinalin ng 51GT3 X-lingual AI.

Paglalarawan

  • Presyo: Presyo sa Aplikasyon
  • Taon: 2013
  • Tagagawa: Maserati
  • Model: GranTurismo MC GT3
  • Antas ng Sasakyan: GT3
  • Lokasyon: Alemanya
  • Oras ng Paglathala: Setyembre 18, 2026

2013 Maserati GranTurismo MC GT3

Ang huli sa kabuuang tatlong sasakyang nagawa

Ganap na na-overhaul

Wala pang 1 oras mula nang i-renovate

Napakabihirang at maalamat na Maserati GT3 racing car

6-speed paddle shift transmission, ang tanging may paddle shifters

4.7-litrong V8 engine na may humigit-kumulang 585 horsepower, depende sa throttle body

DMSB vehicle logbook mula 2020

Isang rollout lamang sa Sachsenring circuit sa Germany

Mga Tampok:
1 karagdagang set ng gulong
1 wheel nut
Sertipiko ng tangke
Sertipiko ng Roll Cage
Kailangang palitan ang seat belt

Impormasyon:
Ang tangke ay may bisa hanggang Abril 2024 (maaaring palawigin)

Kailangang inspeksyunin at palitan ang mga fire extinguisher

Ang Maserati GranTurismo MC GT3 ay ginawa ng Maserati Racing sa pakikipagtulungan ng Swiss Team para sa internasyonal na GT racing. Tatlong sasakyan lamang ang ginawa, minamaneho ng mga drayber tulad ng kasalukuyang drayber ng Ferrari works at pangkalahatang nagwagi sa Le Mans na si Alessandro Pier Guidi, na nanalo sa huling karera ng debut season ng sasakyan. Ang mga sasakyan ay lubos na advanced at itinigil lamang nang ilipat ng Ferrari ang badyet nito patungo sa pagbuo ng 458 GT3.

Ang chassis na ito ay minamaneho ni Mauro Calamia sa serye ng karera ng GT Open na may start number 33.

Ang sasakyan ay binuo gamit ang isang chassis at makina ng Trofeo. Ang chassis ay ginawang mas magaan, at ang tangke ng gasolina ay inilipat mula sa likuran patungo sa mga upuan sa likuran. Ang suspensyon ay pinahusay kaysa sa bersyon ng Trofeo sa pamamagitan ng paggamit ng aluminyo sa halip na mga bahagi ng bakal. Pinili rin ang isang mas malawak na track. Ang makina ay kinokontrol ng isang Motec M800 ECU. Ang buong katawan ng sasakyan ay gawa sa carbon fiber, na nagpapababa sa kabuuang timbang sa 1,230 kg lamang.

Ang Swiss Team, isang kilalang eksperto sa Maserati, ay dating nakipagkarera sa mga sasakyan ng Quattroporte sa serye ng Italian Superstars at nanalo ng kampeonato kasama si Andrea Bertolini.

May bisa para sa mga makasaysayang karera ng GT3

Mas maraming sasakyan at piyesa ng GT3 ang available

Mayroon ding pagpapadala sa buong mundo

Awtomatikong isinalin ang paglalarawan ng artikulong ito. Kung mayroon kang anumang mga pagdududa o katanungan, mangyaring makipag-ugnayan sa amin.

Artikulo
Uri ng Panggatong: Gasolina
Mileage: 4000
kondisyon ng sasakyan: Walang sira na sasakyan
Unang buwan ng pagpaparehistro: 03
Unang taon ng pagpaparehistro: 2013
binubuwisan sa pagkakaiba: Hindi

Sasakyan
Tatak ng sasakyan: Maserati
Kondisyon: Gamit na

Mas Maraming HD na Larawan

Iba pang Mga ginamit na race car na ibinebenta

May race car ka bang ibinebenta o naghahanap ng susunod mong race car? I-publish ang iyong listing sa 51GT3 at makipag-ugnayan sa mga motorsport team, driver, at mga propesyonal sa industriya sa buong mundo.