مازيراتي جران توريزمو MC GT3 موديل 2013

آخر سيارة من أصل ثلاث سيارات تم تصنيعها

خضعت لعملية تجديد شاملة

أقل من ساعة واحدة منذ التجديد

سيارة سباق مازيراتي GT3 نادرة للغاية وأسطورية

ناقل حركة بست سرعات مع مبدلات سرعة يدوية، وهي الوحيدة المزودة بمبدلات سرعة يدوية

محرك V8 سعة 4.7 لتر بقوة 585 حصان تقريبًا، حسب صمام الخانق

سجل المركبة لدى DMSB من عام 2020

تم اختبارها مرة واحدة فقط على حلبة ساكسنرينغ في ألمانيا

الميزات:
مجموعة عجلات إضافية
صامولة عجلة واحدة
شهادة خزان الوقود
شهادة قفص الحماية
يلزم استبدال حزام الأمان

معلومات:
كانت صلاحية خزان الوقود سارية حتى أبريل 2024 (قابلة للتمديد)

يجب فحص طفايات الحريق واستبدالها

تم تصنيع مازيراتي جران توريزمو MC GT3 بواسطة مازيراتي ريسينغ بالتعاون مع الفريق السويسري لسباقات GT الدولية. صُنعت ثلاث سيارات فقط، قادها سائقون بارزون مثل أليساندرو بيير غويدي، سائق فيراري الحالي والفائز بسباق لومان، والذي فاز بالسباق الأخير في موسم ظهور السيارة الأول. كانت هذه السيارات متطورة للغاية، ولم يتوقف إنتاجها إلا عندما حوّلت فيراري ميزانيتها نحو تطوير سيارة 458 GT3.

قاد ماورو كالاميا هذا الهيكل في سلسلة سباقات GT Open برقم 33.

طُوّرت السيارة باستخدام هيكل ومحرك تروفيو. خُفّف وزن الهيكل، ونُقل خزان الوقود من الخلف إلى المقاعد الخلفية. حُسّن نظام التعليق مقارنةً بنسخة تروفيو باستخدام مكونات من الألومنيوم بدلًا من الفولاذ. كما تم اختيار قاعدة عجلات أعرض. يُتحكّم بالمحرك بواسطة وحدة تحكم إلكترونية Motec M800. صُنع هيكل السيارة بالكامل من ألياف الكربون، مما خفّض وزنها الإجمالي إلى 1230 كيلوغرامًا فقط.

سبق لفريق Swiss Team، الخبير المعروف بسيارات مازيراتي، أن شارك بسيارات كواتروبورتي في سلسلة سباقات Superstars الإيطالية وفاز بالبطولة مع أندريا بيرتوليني.

صالح لسباقات GT3 التاريخية

تتوفر المزيد من سيارات وقطع غيار GT3

الشحن متوفر لجميع أنحاء العالم

تمت ترجمة وصف هذه السلعة تلقائيًا. في حال وجود أي استفسارات، يرجى التواصل معنا.

السلعة
نوع الوقود: بنزين
المسافة المقطوعة: 4000 كم
حالة السيارة: سليمة
شهر التسجيل الأول: مارس
سنة التسجيل الأولى: 2013
الضريبة على الفرق: لا

السيارة
ماركة السيارة: مازيراتي
الحالة: مستعملة