มาเซราติ แกรนทูริสโม MC GT3 ปี 2013

คันสุดท้ายจากทั้งหมดสามคันที่ผลิต

ได้รับการบูรณะใหม่ทั้งหมด

ใช้งานน้อยกว่า 1 ชั่วโมงหลังการบูรณะ

รถแข่งมาเซราติ GT3 ที่หายากและเป็นตำนาน

เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ เป็นคันเดียวที่มีแป้นเปลี่ยนเกียร์

เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.7 ลิตร กำลังประมาณ 585 แรงม้า ขึ้นอยู่กับลิ้นปีกผีเสื้อ

สมุดทะเบียนรถ DMSB ปี 2020

ใช้งานเพียงครั้งเดียวที่สนามแข่งซัคเซินริง ประเทศเยอรมนี

คุณสมบัติ:
ล้อสำรอง 1 ชุด
น็อตล้อ 1 ตัว
ใบรับรองถังน้ำมัน
ใบรับรองโครงเหล็กนิรภัย
เข็มขัดนิรภัยต้องเปลี่ยน

ข้อมูล:
ถังน้ำมันมีอายุถึงเดือนเมษายน 2024 (สามารถต่ออายุได้)

ถังดับเพลิงต้องตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่

มาเซราติ แกรนทูริสโม MC GT3 สร้างขึ้นโดยมาเซราติ เรซซิ่ง ร่วมกับทีมสวิส เพื่อการแข่งขัน GT ระดับนานาชาติ รถรุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นเพียงสามคันเท่านั้น โดยมีนักขับชื่อดังอย่าง อเลสซานโดร ปิแอร์ กุยดี นักขับประจำทีมเฟอร์รารีในปัจจุบัน และผู้ชนะเลิศการแข่งขันเลอม็องส์โดยรวม เป็นผู้ขับขี่ ซึ่งเขาชนะการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลเปิดตัวรถรุ่นนี้ รถรุ่นนี้มีความล้ำสมัยมาก และถูกยกเลิกการผลิตก็ต่อเมื่อเฟอร์รารีเปลี่ยนงบประมาณไปพัฒนา 458 GT3 แทน

แชสซีคันนี้ถูกขับโดย เมาโร คาลาเมีย ในการแข่งขัน GT Open ด้วยหมายเลข 33

รถคันนี้ได้รับการพัฒนาโดยใช้แชสซีและเครื่องยนต์ของ Trofeo แชสซีถูกทำให้เบาลง และถังน้ำมันถูกย้ายจากด้านหลังไปอยู่ด้านหลังเบาะ ระบบกันสะเทือนได้รับการปรับปรุงจากรุ่น Trofeo โดยใช้อลูมิเนียมแทนเหล็ก นอกจากนี้ยังเลือกใช้ฐานล้อที่กว้างขึ้น เครื่องยนต์ควบคุมด้วย ECU Motec M800 ตัวถังรถทั้งหมดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้น้ำหนักรวมลดลงเหลือเพียง 1,230 กิโลกรัม

ทีม Swiss Team ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้าน Maserati ที่มีชื่อเสียง เคยลงแข่งขันรถ Quattroporte ในรายการ Italian Superstars และคว้าแชมป์มาได้ด้วยฝีมือของ อันเดรีย เบอร์โตลินี

ใช้ได้สำหรับการแข่งขัน GT3 ในอดีต

มีรถ GT3 และอะไหล่เพิ่มเติมให้เลือก

จัดส่งทั่วโลก

คำอธิบายของบทความนี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ หากคุณมีข้อสงสัยหรือคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเรา

รายละเอียดสินค้า
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระยะทาง: 4000 กม.
สภาพรถ: รถไม่เสียหาย
เดือนที่จดทะเบียนครั้งแรก: 03
ปีที่จดทะเบียนครั้งแรก: 2013
เสียภาษีส่วนต่าง: ไม่

รถ
ยี่ห้อรถ: มาเซราติ
สภาพ: มือสอง