2013 마세라티 그란투리스모 MC GT3

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51GT3 인증된 거래자 10장의 사진 독일
2013 마세라티 그란투리스모 MC GT3

게시자

Jonas Brenner

  • 51GT3 인증된 거래자
  • 중고 레이싱카 판매 10
  • 레이싱 부품 및 장비 판매 191
  • 레이스카 및 부품 구매 희망 1

51GT3 X-lingual AI 가 번역함.

자세한 설명

2013년형 마세라티 그란투리스모 MC GT3

총 3대 생산된 차량 중 마지막 차량

완전 정비 완료

정비 후 1시간 미만 주행

극히 희귀하고 전설적인 마세라티 GT3 레이싱카

패들 시프트가 장착된 유일한 6단 변속기

스로틀 바디에 따라 약 585마력을 발휘하는 4.7리터 V8 엔진

2020년 DMSB 차량 등록증 보유

독일 작센링 서킷에서 단 한 번의 시운전만 완료

특징:
추가 휠 세트 1개
휠 너트 1개
연료 탱크 인증서
롤 케이지 인증서
안전벨트 교체 필요

참고:
연료 탱크는 2024년 4월까지 유효 (연장 가능)

소화기 점검 및 교체 필요

마세라티 그란투리스모 MC GT3는 마세라티 레이싱과 스위스 팀이 협력하여 국제 GT 레이싱을 위해 제작했습니다. 단 세 대만 제작되었으며, 현재 페라리 워크스 드라이버이자 르망 종합 우승자인 알레산드로 피에르 구이디를 비롯한 여러 드라이버들이 이 차를 몰았습니다. 구이디는 데뷔 시즌 마지막 레이스에서 우승을 차지하기도 했습니다. 이 차량은 매우 앞선 기술력을 자랑했으며, 페라리가 458 GT3 개발에 예산을 집중하면서 생산이 중단되었습니다.

이 섀시는 마우로 칼라미아가 GT 오픈 레이싱 시리즈에서 33번으로 출전했을 때 사용되었습니다.

이 차량은 트로페오 섀시와 엔진을 기반으로 개발되었습니다. 섀시는 경량화되었고, 연료 탱크는 후방에서 뒷좌석으로 옮겨졌습니다. 서스펜션은 트로페오 버전보다 개선되었는데, 강철 부품 대신 알루미늄 부품을 사용했습니다. 트랙 폭도 넓어졌습니다. 엔진은 모텍 M800 ECU로 제어됩니다. 차체 전체는 탄소 섬유로 제작되어 총중량이 1,230kg에 불과합니다.

마세라티 전문 드라이버로 잘 알려진 스위스 팀은 이전에 이탈리안 슈퍼스타 시리즈에서 콰트로포르테를 몰고 안드레아 베르톨리니와 함께 챔피언십 우승을 차지한 경력이 있습니다.

역사적인 GT3 레이스에 유효합니다.

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전 세계 배송 가능

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상품 정보
연료 종류: 가솔린
주행 거리: 4,000km
차량 상태: 손상 없음
최초 등록 월: 3월
최초 등록 연도: 2013년
차액 세금: 없음

차량
브랜드: 마세라티
상태: 중고

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