Maserati GranTurismo MC GT3 z 2013 roku

Cena na zapytanie Cena na zapytanie
Certyfikowany trader 51GT3 10 Zdjęć Niemcy
Maserati GranTurismo MC GT3 z 2013 roku

Publikujący ogłoszenie

Jonas Brenner

  • Certyfikowany trader 51GT3
  • Samochody wyścigowe na sprzedaż 10
  • Części i wyposażenie wyścigowe na sprzedaż 191
  • Poszukiwane samochody wyścigowe i części 1

Przetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.

Opis

  • Cena: Cena na zapytanie
  • Rok: 2013
  • Producent: Maserati
  • Model: GranTurismo MC GT3
  • Klasa pojazdu: GT3
  • Lokalizacja: Niemcy
  • Czas publikacji: 18 września 2026

Maserati GranTurismo MC GT3 z 2013 roku

Ostatni z trzech wyprodukowanych pojazdów

Całkowicie odnowiony

Mniej niż godzina od remontu

Niezwykle rzadki i legendarny samochód wyścigowy Maserati GT3

6-biegowa skrzynia biegów z łopatkami zmiany biegów, jedyna z łopatkami

Silnik V8 o mocy 4,7 litra i mocy około 585 koni mechanicznych, w zależności od przepustnicy

Książka pojazdu DMSB z 2020 roku

Tylko przejazd na torze Sachsenring w Niemczech

Cechy:
1 dodatkowy zestaw kół
1 nakrętka koła
Certyfikat zbiornika paliwa
Certyfikat klatki bezpieczeństwa
Pas bezpieczeństwa wymaga wymiany

Informacje:
Ważność zbiornika paliwa do kwietnia 2024 roku (z możliwością przedłużenia)

Gaśnice wymagają przeglądu i wymiany

Maserati GranTurismo MC GT3 zostało zbudowane przez Maserati Racing we współpracy ze szwajcarskim zespołem do międzynarodowych wyścigów GT. Zbudowano tylko trzy samochody, którymi jeździli tacy kierowcy jak obecny kierowca fabryczny Ferrari i zwycięzca klasyfikacji generalnej Le Mans, Alessandro Pier Guidi, który wygrał ostatni wyścig debiutanckiego sezonu. Samochody były bardzo zaawansowane technologicznie i zostały wycofane z produkcji dopiero wtedy, gdy Ferrari przeznaczyło swój budżet na rozwój modelu 458 GT3.

Tym podwoziem jeździł Mauro Calamia w serii wyścigowej GT Open z numerem startowym 33.

Samochód został opracowany z wykorzystaniem podwozia i silnika Trofeo. Podwozie zostało lżejsze, a zbiornik paliwa przeniesiono z tyłu na tylne siedzenia. Zawieszenie zostało udoskonalone w stosunku do wersji Trofeo, poprzez zastosowanie elementów aluminiowych zamiast stalowych. Wybrano również szerszy rozstaw kół. Silnik jest sterowany przez komputer sterujący Motec M800. Całe nadwozie pojazdu jest wykonane z włókna węglowego, co pozwoliło na obniżenie masy całkowitej do zaledwie 1230 kg.

Swiss Team, znany ekspert Maserati, wcześniej ścigał się samochodami Quattroporte w serii Italian Superstars i zdobył mistrzostwo z Andreą Bertolinim.

Ważne dla historycznych wyścigów GT3

Dostępnych jest więcej pojazdów i części GT3

Dostępna wysyłka na cały świat

Opis tego artykułu został przetłumaczony automatycznie. W razie wątpliwości lub pytań prosimy o kontakt.

Artykuł
Rodzaj paliwa: Benzyna
Przebieg: 4000
Stan pojazdu: Nieuszkodzony
Miesiąc pierwszej rejestracji: 03
Rok pierwszej rejestracji: 2013
Opodatkowane różnicą: Nie

Pojazd
Marka pojazdu: Maserati
Stan: Używany

Więcej zdjęć HD

Inne Używane samochody wyścigowe na sprzedaż

Masz samochód wyścigowy na sprzedaż lub szukasz kolejnego auta wyścigowego? Opublikuj swoje ogłoszenie na 51GT3 i nawiąż kontakt z zespołami wyścigowymi, kierowcami oraz specjalistami branży motorsportowej z całego świata.