Ligier JS P315 LMP3

Presyo

USD 149,000

  • Taon: 1900
  • Tagagawa: Ligier
  • Model: P315
  • Klaseng: Prototype
  • Lokasyon ng Sasakyan: Estados Unidos - Mississippi
  • Oras ng Paglathala: 7 Oktubre

Impormasyon ng Nagbebenta

Race Cars For You
Race Cars For You
51GT3 Sertipikadong Mangangalakal
Makipag-ugnayan sa Nagbenta

Isinalin ng 51GT3 X-lingual AI.

Paglalarawan

Ligier P315 Ang Ligier P315 na ito ay sumailalim sa isang kumpletong muling pagtatayo at ganap na handa sa karera. Sa mababang mileage at bawat pangunahing sistema na bagong pinagdaanan, ito ay isang pambihirang pagkakataon para sa isang taong naghahanap ng turn-key na prototype. Pangunahing Detalye: – Modelo: Ligier P315 – Mileage: ~8,000 km – Kundisyon: Ganap na itinayong muli, handa sa lahi Nakumpleto Kamakailang Trabaho: – Ganap na itinayong muli ang mga hub at axle - Bagong mga master cylinder – Kumpletuhin ang strip-down at muling itayo ang lahat ng mga bahagi – Siniyasat at sineserbisyuhan ng K-Tech ang makina – Na-serve / na-refresh ang gearbox Ang sasakyang ito ay handa nang tumama sa track bukas—walang karagdagang paghahanda ang kailangan. Higit pang mga larawan at karagdagang impormasyon na magagamit kapag hiniling. Mga Teknikal na Detalye ng Ligier JS P315 LMP3: Chassis at Mga Dimensyon: – Chassis: Carbon monocoque (HP Composite) – Bodywork: Carbon (HP Composite) – Haba: 4,605 mm – Lapad: 1,900 mm – Wheelbase: 2,860 mm – Timbang: 930 kg Mga pagsususpinde – Uri: Dobleng wishbone – Layout: Pushrod na may mga spring-damper unit – Mga damper: Pinakabagong henerasyong 3-way na shock absorbers – Mga anti-roll bar: Naaayos (harap at likuran) – Pangatlong elemento sa harap at likuran Gearbox at Pagpipiloto – Gearbox: 6-speed sequential (Xtrac 1152), aluminum casing – Pagpalit ng gear: Semi-awtomatikong, paddle shift sa manibela (Megaline) – Pagpapalamig: Paglamig ng radiator ng langis para sa gearbox – Pagpipiloto: Hydraulic power steering Engine at Electronics – Engine: Nissan VK50 V8, 5.0 litro – Kapangyarihan: ~420 hp – Kontrol ng ECU / Engine at Gearbox: Magneti Marelli SRG Mga Preno at Gulong – Mga preno: master-cylinder ng AP Racing; 6-piston monobloc calipers ni Brembo – Mga Disc: Bakal, Ø 14″ parehong harap at likuran (Brembo) – Rims: OZ Racing magnesium 18″ – Lapad ng front rim: 12.5″ – Lapad ng rim sa likuran: 13″ Kaligtasan at Sabungan – Pamantayan sa kaligtasan: mga panuntunan ng ACO 2014 – Upuan: Carbon support, komportableng posisyon ng driver – Bentilasyon: Naka-optimize na bentilasyon ng driver at sabungan – Headrest: Tugma sa HANS device

Mas Maraming HD na Larawan

Mas Maraming Ginamit na Sasakyan sa Karera na Ibebenta

Iba Pang Ginamit na Sasakyan sa Karera