Ligier JS P315 LMP3

Preu

USD 149,000

  • Any: 1900
  • Fabricant: Ligier
  • Model: P315
  • Class: Prototip
  • Ubicació del vehicle: Estats Units - Mississippi
  • Temps de publicació: 7 d’octubre

Informació del venedor

Race Cars For You
Race Cars For You
Comerciant Certificat 51GT3
Contacta amb el venedor

Traduït per l'IA multilingüe 51GT3.

Descripció

Ligier P315 Aquest Ligier P315 acaba de ser reconstruït completament i està completament preparat per a la cursa. Amb poc quilometratge i tots els sistemes importants recentment revisats, és una oportunitat excepcional per a algú que busca un prototip clau en mà. Detalls clau: – Model: Ligier P315 – Quilometratge: ~8.000 km – Estat: Completament reconstruït, preparat per a la cursa Treball recent completat: – Boixos i eixos completament reconstruïts – Cilindres mestres nous – Desmuntatge i reconstrucció completa de tots els components – Motor inspeccionat i revisat per K-Tech – Caixa de canvis revisada / renovada Aquest cotxe està llest per sortir a la pista demà, no cal cap preparació addicional. Més fotos i informació addicional disponibles a petició. Especificacions tècniques del Ligier JS P315 LMP3: Xassís i dimensions: – Xassís: Monocasc de carboni (HP Composites) – Carrosseria: Carboni (HP Composites) – Longitud: 4.605 mm – Amplada: 1.900 mm – Distància entre eixos: 2.860 mm – Pes: 930 kg Suspensions – Tipus: Doble forquilla – Disposició: Varilla d'empenta amb unitats de ressort-amortidor – Amortidors: Amortidors de 3 vies d'última generació – Barres estabilitzadores: Regulables (davant i darrere) – Tercer element davant i darrere Caixa de canvis i direcció – Caixa de canvis: Seqüencial de 6 velocitats (Xtrac 1152), carcassa d'alumini – Canvi de marxes: Semiautomàtic, lleves al volant (Megaline) – Refrigeració: Refrigeració per radiador d'oli per a la caixa de canvis – Direcció: Direcció assistida hidràulica Motor i electrònica – Motor: Nissan VK50 V8, 5.0 litres – Potència: ~420 CV – ECU / Control del motor i la caixa de canvis: Magneti Marelli SRG Frens i llantes – Frens: Cilindre mestre AP Racing; pinces monobloc de 6 pistons de Brembo – Discs: Acer, Ø 14″ tant davant com darrere (Brembo) – Llantes: Magnesi OZ Racing 18″ – Amplada de la llanda davantera: 12.5″ – Amplada de la llanda posterior: 13″ Seguretat i cabina – Estàndard de seguretat: Normes ACO 2014 – Seient: Suport de carboni, posició còmoda del conductor – Ventilació: Ventilació optimitzada del conductor i la cabina – Reposacaps: Compatible amb el dispositiu HANS

Més fotos HD

Altres cotxes de carreres usats