Ligier P315 Este Ligier P315 passou por uma reconstrução completa e está totalmente pronto para corridas. Com baixa quilometragem e todos os principais sistemas revisados recentemente, é uma excelente oportunidade para quem procura um protótipo pronto para uso. Detalhes Principais: – Modelo: Ligier P315 – Quilometragem: ~8.000 km – Condição: Totalmente reconstruído, pronto para corridas Trabalhos Recentes Concluídos: – Cubos e eixos totalmente reconstruídos – Cilindros mestres novos – Desmontagem e reconstrução completas de todos os componentes – Motor inspecionado e revisado pela K-Tech – Caixa de câmbio revisada/renovada Este carro está pronto para a pista amanhã — sem necessidade de preparação adicional. Mais fotos e informações adicionais disponíveis mediante solicitação. Especificações técnicas do Ligier JS P315 LMP3: Chassi e dimensões: – Chassi: Monocoque de carbono (HP Composites) – Carroceria: Carbono (HP Composites) – Comprimento: 4.605 mm – Largura: 1.900 mm – Distância entre eixos: 2.860 mm – Peso: 930 kg Suspensões – Tipo: Braço duplo triangular – Layout: Haste de pressão com conjuntos de mola e amortecedor – Amortecedores: Amortecedores de 3 vias de última geração – Barras estabilizadoras: Ajustáveis (dianteira e traseira) – Terceiro elemento dianteiro e traseiro Caixa de câmbio e direção – Caixa de câmbio: Sequencial de 6 velocidades (Xtrac 1152), carcaça de alumínio – Câmbio: Semiautomático, paddle shifts no volante (Megaline) – Arrefecimento: Arrefecimento por radiador de óleo para a caixa de câmbio – Direção: Hidráulica Direção Motor e Eletrônicos – Motor: Nissan VK50 V8, 5,0 litros – Potência: ~420 cv – ECU / Controle do Motor e Caixa de Câmbio: Magneti Marelli SRG Freios e Rodas – Freios: Cilindro mestre AP Racing; pinças monobloco de 6 pistões Brembo – Discos: Aço, Ø 14″ dianteiros e traseiros (Brembo) – Aros: OZ Racing magnésio 18″ – Largura do aro dianteiro: 12,5″ – Largura do aro traseiro: 13″ Segurança e Cockpit – Padrão de segurança: Normas ACO 2014 – Assento: Suporte de carbono, posição confortável para o motorista – Ventilação: Ventilação otimizada para o motorista e o cockpit – Encosto de cabeça: Compatível com dispositivo HANS