Ligier P315

Este Ligier P315 passou por uma reconstrução completa e está totalmente pronto para corridas. Com baixa quilometragem e todos os principais sistemas revisados recentemente, é uma excelente oportunidade para quem procura um protótipo pronto para uso.

Detalhes Principais:

– Modelo: Ligier P315

– Quilometragem: ~8.000 km

– Condição: Totalmente reconstruído, pronto para corridas

Trabalhos Recentes Concluídos:

– Cubos e eixos totalmente reconstruídos

– Cilindros mestres novos

– Desmontagem e reconstrução completas de todos os componentes

– Motor inspecionado e revisado pela K-Tech

– Caixa de câmbio revisada/renovada

Este carro está pronto para a pista amanhã — sem necessidade de preparação adicional.

Mais fotos e informações adicionais disponíveis mediante solicitação.

Especificações técnicas do Ligier JS P315 LMP3:

Chassi e dimensões:

– Chassi: Monocoque de carbono (HP Composites)

– Carroceria: Carbono (HP Composites)

– Comprimento: 4.605 mm

– Largura: 1.900 mm

– Distância entre eixos: 2.860 mm

– Peso: 930 kg

Suspensões

– Tipo: Braço duplo triangular

– Layout: Haste de pressão com conjuntos de mola e amortecedor

– Amortecedores: Amortecedores de 3 vias de última geração

– Barras estabilizadoras: Ajustáveis (dianteira e traseira)

– Terceiro elemento dianteiro e traseiro

Caixa de câmbio e direção

– Caixa de câmbio: Sequencial de 6 velocidades (Xtrac 1152), carcaça de alumínio

– Câmbio: Semiautomático, paddle shifts no volante (Megaline)

– Arrefecimento: Arrefecimento por radiador de óleo para a caixa de câmbio

– Direção: Hidráulica Direção

Motor e Eletrônicos

– Motor: Nissan VK50 V8, 5,0 litros

– Potência: ~420 cv

– ECU / Controle do Motor e Caixa de Câmbio: Magneti Marelli SRG

Freios e Rodas

– Freios: Cilindro mestre AP Racing; pinças monobloco de 6 pistões Brembo

– Discos: Aço, Ø 14″ dianteiros e traseiros (Brembo)

– Aros: OZ Racing magnésio 18″

– Largura do aro dianteiro: 12,5″

– Largura do aro traseiro: 13″

Segurança e Cockpit

– Padrão de segurança: Normas ACO 2014

– Assento: Suporte de carbono, posição confortável para o motorista

– Ventilação: Ventilação otimizada para o motorista e o cockpit

– Encosto de cabeça: Compatível com dispositivo HANS