Norris Racing Year in Review: A Fast and Furious Dream Chasing Journey

Nyheter och meddelanden 25 december


Under säsongen 2024 av CTCC China Automobile Circuit Professional League välkomnades "andraårsstudenten" Norris Racing. Det är värt att nämna att den nya säsongen av TCR China Championship är full av toppspelare, med många tillverkarteam och professionella förare förankrade här, vilket gör det till ett slagfält för strateger. Inför en så hårt konkurrensutsatt miljö är de två förarna i Norris Racing ivriga och fast beslutna att finslipa sig själva och utveckla mer sofistikerade köregenskaper och tävlingsmentalitet.


Under säsongen 2024 har Norris Racing gått all out sedan säsongsöppningen, och båda förarnas prestationer har varit bekvämare än föregående år. De kämpade hela vägen och visade sin sega kämpaglöd. Slutligen, i slutet av säsongen, vid Zhuzhou-loppet, bröt de två förarna igenom sig själva medan de tävlade med världens bästa spelare, vann Club Driver Cup och laget tog även hem klubbcupens lagmästerskap. Med förarnas hårda arbete, sitt teams samarbete och sin företagsamma anda har Norris Racing satt djupa spår på CTCC-fältet och har gradvis blivit en solid kraft som inte kan underskattas.

Zhuzhou-premiären startar den spännande säsongen

R1 Hunan Zhuzhou Station Höjdpunkter


Zhuzhou International Circuit i maj var som en het scen som öppnade ridån för CTCC-säsongsöppningen. Norris Racing-förarna Chen Zhiwei och Chen Jinliang gjorde sin debut vid ratten i den uppgraderade Honda Civic FK7 TYPE R TCR-racingbilen. I det första loppet blev Chen Zhiwei och Chen Jinliangs primära mål att behålla konkurrenskraften med stabilare resultat och förbättra lagets ranking och poäng. Den andra omgången av sista dagen var banan fylld av rök Även om Chen Zhiwei och Chen Jinliang var instängda i banolyckor i närkamperna, förlitade de sig på sin lugna mentalitet för att genomföra evenemanget i sin egen takt. Bland dem vann Chen Jinliang 5:e platsen i denna omgång och Chen Zhiwei vann 8:e platsen.


Detta öppningslopp i Zhuzhou är inte bara ett test för Norris Racing, utan också en värdefull möjlighet för dem att samla erfarenhet och samla in data, vilket lägger en solid grund för efterföljande lopp.

Shanghai Station, hög moral

R2 Shanghai Jiading Station Höjdpunkter


Allt eftersom tiden går välkomnade Shanghai International Circuit i juni den hårda striden i det andra racet under CTCC-säsongen. TCR China Championship är fullt av ständigt föränderliga situationer, som ett förrädiskt schackspel. I den första omgången inträffade olyckor ofta på banan och förarnas rytm stördes hänsynslöst. Chen Zhiwei förblev dock lugn mitt i kaoset, började från 18:e plats och korsade så småningom mållinjen på 13:e plats och tjänade hårt intjänade poäng. Däremot hade Chen Jinliang otur och råkade ut för banolyckor i båda omgångarna och misslyckades tyvärr med att fullfölja loppet. Motgångar inspirerar ofta till en stark kämpaglöd. Chen Zhiwei blev återigen lagets ljus av hopp i den andra omgången. För Chen Zhiwei är denna prestation inte bara ett erkännande av hans personliga förmåga, utan ackumulerar också rik erfarenhet för hans efterföljande tävlingar.


Efter loppet gav Norris Racing en omfattande sammanfattning. I sådana högnivå- och högintensiva tävlingar är varje match en värdefull möjlighet till träning Även om vi stötte på många svårigheter och motgångar, är kämparandan och lagandan som laget som helhet värda ett erkännande.

Shaoxing Keqiao Station, nya generaler kommer att skapa historia

R3 Shaoxing Keqiao Station Höjdpunkter


I augusti på Keqiao-stationen i Shaoxing, Zhejiang, var Zhejiang International Circuit som en het ugn under den brännande hettan. Vädret med extremt höga temperaturer som överstiger 40 ℃ under många dagar i följd har medfört svåra utmaningar för förarnas fysiska kondition, koncentration och bilarnas tillförlitlighet och stabilitet.


Macau Grand Prix-mästaren Zhang Boshang, som representerade Norris Racing för första gången i TCR China Championship, återvände till det nationella touring car race efter flera år. Detta var också första gången han körde en TCR-bil på denna okända bana. Med hjälp av provkörningar och träningspass före loppet blev Zhang Yishang gradvis bekant med banan och bilen. I finalen kämpade han med sina motståndare hela vägen Även om han föll från andra till tredje i gruppen i slutet av loppet på grund av däckslitage, vann han fortfarande tredjeplatsen i klubbcupen i den första omgången av Shaoxing Keqiao Station för laget, vilket skapade den första pallplatsen sedan Norris Racing deltog i den högsta gruppen av CTCC.


Tävlingen på Shaoxing Keqiao Station tillät alla att se den obegränsade potentialen hos Norris Racing och förarnas styrka och kämpaglöd, och gjorde alla fulla av fler förväntningar på lagets efterföljande prestation i loppet.

Ningbo International Circuit, fortsatta ansträngningar

R4 Zhejiang Ningbo Station Höjdpunkter


I september, på Ningbo International Circuit, gjorde den höga temperaturen banan som en rasande eld. Bantemperaturen som närmade sig 60 grader utgjorde en allvarlig utmaning för bilens mekaniska prestanda. Chen Jinliang var dock som en krigare som kunde stå emot höga temperaturer. Han körde bil nr 27 lugnt i en tävling full av toppkonkurrenter, och vann till slut en femteplats i gruppen och en tionde plats totalt, och vann värdefulla poäng för laget. Efter loppet sa Chen Jinliang: "Det var första gången jag tävlade på den här banan i Ningbo. Banan var mer komplex och utmanande än jag hade föreställt mig. Men jag fortsatte att anpassa min takt och kämpade hårt med mina motståndare. Jag fick mycket erfarenhet, särskilt i att kontrollera bilens prestanda under höga temperaturer. Detta gav mig en djupare förståelse för racing."


Genom loppet i Ningbo, Zhejiang, såg alla andan av kontinuerliga framsteg och hårt arbete hos Chen Jinliang och Norris Racing, och demonstrerade fullt ut Chen Jinliangs obegränsade potential och tillväxtutrymme som en utmärkt förare.

Passionsbrännande Zhuzhou International Motorsports Week

R5 Hunan Zhuzhou Station Höjdpunkter


Zhuzhou International Motorsports Week i oktober är som en storslagen racingkarneval. Sex stora evenemang inklusive TCR World Tour FIA Automobile World Tour samlas här, där världsmästare och kinesiska förare samlas för att förfölja hastighetsgränsen i detta passionerade land.


Norris Racing satte återigen sin fot på Zhuzhou International Circuit och Chen Jinliang drömde om att utmana evenemang i världsklass med ett tydligt mål - att samla erfarenhet och data. I den första omgången av finalen på lördagen öste det ner kraftigt regn och banan förvandlades omedelbart till ett hav. Loppet var fullt av upp- och nedgångar. Chefen för Norris Racing-teamet tog ett avgörande beslut och uppmanade förarna att tömma och byta till regndäck över radion. Chen Jinliang var från början skeptisk till att byta till regndäck, men följde till slut instruktionerna. Efter att ha bytt till regndäck kunde Chen Jinliang återvända till banan med ännu mer kraft Genom att förlita sig på sin förtrogenhet med Zhuzhou-banan och fördelarna med regndäck på våta vägar, fortsatte han att överträffa andra bilar på fältet som fortfarande använde torra däck. Med sitt hårda arbete vann han äntligen klubbförarcupens mästerskap. Samtidigt fullföljde Chen Zhiwei också framgångsrikt loppet. De två förarna arbetade tillsammans för att vinna den första omgången av klubbcupens lagmästerskapspokal, vilket återigen skrev om lagets historia.


Chen Jinliang sa efter loppet att racing under så komplexa väderförhållanden var som ett dop, där han fick otaliga värdefulla erfarenheter och var full av förväntningar på att fortsätta njuta av fart och passion i racingvärlden i framtiden.

Dessutom satte Norris Racing också sin fot på Sports Cup-slagfältet i detta lopp och skickade en Honda Civic FK2 TCR-bil (#29 Lu Weiqi/Deng Haobin) för att delta i Sports Cup TCR-gruppen, och en Honda Civic-bil (#113 Lei Zhiliang/Wu Jiajie) för att delta i Sports Cup A-1-gruppen.

Bland dem presterade bil nr 113 enastående och vann en tredje plats i första omgången och andra plats i andra omgång. Som ett resultat vann de två förarna av bil nr 113, Lei Zhiliang/Wu Jiajie, också tredjeplatsen i den årliga föraren i kategorin Sports Cup A-1.


När vi ser tillbaka på den här säsongen full av utmaningar och ära, har Norris Racing upplevt den stekande hettan och dopet av vind och regn, och förarna har också tagit sig framåt inför motgångar och ackumulerat förtroende för segern. Oavsett om de möter oförutsägbara banförhållanden eller extremt kraftfulla konkurrenter, behåller de alltid sin brinnande passion för racing och sin okuvliga fighting spirit. I processen att ständigt samla erfarenhet och data har teamet fått värdefulla poäng och lämnat en rad solida och djupa fotspår på CTCC-arenan. Med blicken mot framtiden kommer Norris Racing att fortsätta spurta mot högre toppar och fortsätta skriva det magnifika kapitlet om hastighet och passion i Norris Racing.