Norris Racing Year in Review: A Fast and Furious Dream Chasing Journey

I 2024 CTCC China Automobile Circuit Professional League, "wasNorris" Twin Racing-stjernene, "Ch.Norris" og Zanghi Racing-stjernene i 2024 gikk sammen for å konkurrere i TCR China Championship. Det er verdt å nevne at den nye sesongen av TCR China Championship er full av toppspillere, med mange produsentteam og profesjonelle sjåfører forankret her, noe som gjør det til en kampplass for strateger. Stilt overfor et så hardt konkurransemiljø er de to sjåførene i Norris Racing ivrige og fast bestemt på å finpusse seg og utvikle mer sofistikerte kjøreferdigheter og konkurransementalitet.

I 2024-sesongen har Norris Racing vært mer komfortabel enn de to foregående sesongene, og de to foregående sesongene har vært mer komfortable enn sesongene. De kjempet hele veien og viste sin seige kampvilje. Til slutt, på slutten av sesongen, på Zhuzhou-løpet, brøt de to sjåførene gjennom seg selv mens de konkurrerte med verdens beste spillere, vant Club Drivers Cup og laget tok også med seg Club Cup Team Championship-trofeet. Med det harde arbeidet til sjåførene, samarbeidet til teamet og dens driftige ånd, har Norris Racing satt dype spor i CTCC-feltet og har gradvis blitt en solid kraft som ikke kan undervurderes.

Zhuzhous åpningsløp, starter den spennende sesongen

Høydepunkter på R1 Hunan Zhuzhou Station

Circuit i mai var som en varm scene, og startet sesongåpningen for CTCC. Norris Racing-sjåførene Chen Zhiwei og Chen Jinliang debuterte med å kjøre den oppgraderte Honda Civic FK7 TYPE R TCR racerbilen. I det første løpet ble det å opprettholde konkurranseevnen med mer stabile resultater og forbedre lagets rangering og poeng hovedmålene til Chen Zhiwei og Chen Jinliang. På den andre rundens siste dag var banen fylt med røyk Selv om Chen Zhiwei og Chen Jinliang ble fanget i baneulykker i nærkampene, stolte de på sin rolige mentalitet for å fullføre arrangementet i sitt eget tempo. Blant dem vant Chen Jinliang 5. plass i denne runden og Chen Zhiwei vant 8. plass.

Dette Zhuzhou-åpningsløpet er ikke bare en test for Norris Racing, men for dem også en verdifull mulighet for å samle inn erfaringer .

Shanghai-stasjon, høy moral

Høydepunkter på R2 Shanghai Jiading-stasjon

![](https://img2.51gt3.com/wx/202412/32bdb8e8-c6b7-4ba3-9b1a-5c4.jpg i juni, kretsene i Shanghai, fl. 6c.jpg og fl cuit innledet den voldsomme kampen på den andre stasjonen i CTCC-sesongen. TCR China Championship er fullt av stadig skiftende situasjoner, som et forrædersk sjakkspill. I den første runden skjedde det ofte ulykker på banen og sjåførenes rytme ble nådeløst forstyrret. Chen Zhiwei forble imidlertid rolig midt i kaoset, og startet fra 18. plass og krysset til slutt målstreken på 13. plass, og tjente hardt opptjente poeng. Derimot var Chen Jinliang uheldig og fikk baneulykker i begge rundene, og klarte dessverre ikke å fullføre løpet. Motgang inspirerer ofte til en sterk kampånd. Chen Zhiwei ble nok en gang lagets lys av håp i andre runde. For Chen Zhiwei er denne prestasjonen ikke bare en anerkjennelse av hans personlige evner, men akkumulerer også rik erfaring for hans påfølgende konkurranser.

Etter løpet ga Norris Racing en omfattende oppsummering. I slike konkurranser på høyt nivå og med høy intensitet er hver kamp en verdifull mulighet for trening Selv om vi møtte mange vanskeligheter og tilbakeslag, er kampånden og lagånden som ble vist av laget som helhet verdig anerkjennelse.

Shaoxing Keqiao Station, nye jagerfly vil skape historie

Høydepunkter på R3 Shaoxing Keqiao Station

August, på Zhejiang Shaoxing Keqiao-stasjonen, virket Zhejiang International Circuit som en varm ovn under den brennende varmen. Været med ekstremt høy temperatur som overstiger 40 ℃ i mange påfølgende dager har ført til vanskelige utfordringer for sjåførenes fysiske form, konsentrasjon og påliteligheten og stabiliteten til bilene.

Macau Grand Prix-mester Zhang Yishang, som representerte Norris i T-turneringen for første gang i turneringen i Kina. Dette var også første gang han kjørte en TCR-bil på denne ukjente banen. Ved hjelp av prøvekjøringer og treningsøkter før løpet ble Zhang Yishang gradvis kjent med banen og bilen. I finalen kjempet han med motstanderne hele veien Selv om han falt fra andre til tredje i gruppen på slutten av løpet på grunn av dekkslitasje, vant han fortsatt tredjeplassen i klubbcupen i første runde av Shaoxing Keqiao Station for laget, og skapte den første pallhistorien siden Norris Racing deltok i den høyeste gruppen av CTCC.

Løpet i Shaoxing Keqiao Station viste alle den ubegrensede potensialet til å drive med Norris og racing løpende ytelse i løpet.

Ningbo International Circuit, fortsatt innsats

Høydepunkter på R4 Zhejiang Ningbo Station

In september på Ningbo International Circuit bakte den høye temperaturen banen som en rasende brann. Banen med en temperatur som nærmet seg 60 grader utgjorde en alvorlig utfordring for bilens mekaniske ytelse. Chen Jinliang var imidlertid som en kriger som tålte høye temperaturer. Han kjørte bil nr. 27 rolig i en konkurranse full av toppkonkurrenter, og vant til slutt en femteplass i gruppen og en tiendeplass sammenlagt, og vant verdifulle poeng for laget. Etter løpet sa Chen Jinliang: "Det var første gang jeg løp på dette sporet i Ningbo. Sporet var mer sammensatt og utfordrende enn jeg kunne forestille meg, men jeg fortsatte : //img2.51GT3.com/wx/202412/6c0be4bf-50e4-4594-98c4-9e294c0ea843.jpg) <bren Potensial og rom for vekst som en utmerket sjåfør.

Passionate Zhuzhou International Racing Week

Høydepunkter på R5 Hunan Zhuzhou Station

The Week Oktober er som et storslått racingkarneval. Seks store begivenheter, inkludert TCR World Tour FIA Automobile World Tour, er samlet her, hvor verdensmestere og kinesiske sjåfører samles for å forfølge hastighetsgrensen i dette lidenskapelige landet.

Norris Racing satte nok en gang foten på Zhuzhou International Circuit, og Chen Chen Zhilliang har en drømmer om verdensklasseopplevelse. og data. I første runde av finalen på lørdag regnet det kraftig ned og banen ble øyeblikkelig til et hav. Løpet var fullt av oppturer og nedturer. Lederen for Norris Racing-teamet tok en avgjørende beslutning og ba sjåførene om å sette opp og bytte til regndekk over radioen. Chen Jinliang var i utgangspunktet skeptisk til å bytte til regndekk, men til slutt fulgte han instruksjonene. Etter å ha byttet til regndekk, kunne Chen Jinliang gå tilbake til banen med enda mer kraft. Ved å stole på sin kjennskap til Zhuzhou-banen og fordelene med regndekk på våte veier, fortsatte han å overgå andre biler på banen som fortsatt brukte tørre dekk. Med hardt arbeid vant han til slutt klubbførercupmesterskapet. Samtidig fullførte Chen Zhiwei også løpet med suksess. De to sjåførene jobbet sammen for å vinne den første runden av klubbcupens lagmesterskap, og skrev igjen lagets historie.

Chen Jinliang sa etter løpet at racing under slike kompliserte værforhold var like mye å regne med å nyte fart og lidenskap i racingverdenen i fremtiden. : : : : : : : : : : : : : : :

Blant dem presterte bil nr. 113 bra på andreplass, og vant i tredje runde Som et resultat vant de to førerne av bil nr. 113, Lei Zhiliang/Wu Jiajie, også tredjeplassen i den årlige føreren av Sports Cup A-1-kategorien.

Når vi ser tilbake på denne utfordrende og strålende sesongen, har Norris's racing- og vinderfaring også stått for en opplevelse hodet i møte med tilbakeslag og akkumulert selvtillit til seier. Enten de møter uforutsigbare baneforhold eller ekstremt kraftige konkurrenter, opprettholder de alltid sin brennende lidenskap for racing og sin ukuelige kampånd. I prosessen med å stadig samle erfaring og data, har teamet fått verdifulle poeng og satt en rekke solide og dype fotavtrykk på CTCC-arenaen. Med blikket mot fremtiden vil Norris Racing fortsette å sprinte mot høyere topper og fortsette å skrive det storslåtte kapittelet om hastighet og lidenskap til Norris Racing.