Norris Racing Year in Review: The Fast and Furious Dream Journey

Dalam Liga Profesional Litar Automobil China CTCC 2024, "pelajar tahun kedua" Norris Racing dialu-alukan, dan "bintang kembar Norris Racing" Chen Zhiwei dan Chen Jinliang berganding bahu sekali lagi untuk bersaing dalam Kejohanan TCR China. Perlu dinyatakan bahawa Kejohanan TCR China pada musim baharu ini penuh dengan pakar-pakar banyak pasukan pengilang dan pemandu profesional bertapak di sini, yang boleh dikatakan sebagai medan pertempuran untuk ahli strategi ketenteraan. Menghadapi persekitaran persaingan yang begitu sengit, kedua-dua pemandu Norris Racing itu bersemangat dan berazam, berharap untuk terus mengasah diri dan mengembangkan kemahiran pemanduan yang lebih mahir dan mentaliti kompetitif.

Pada musim 2024, Norris Racing beraksi habis-habisan daripada pembuka musim, dan kedua-dua pemandu itu beraksi lebih yakin berbanding tahun sebelumnya. Mereka berjuang sepanjang jalan dan menunjukkan ketabahan mereka. Akhirnya, pada penghujung musim di Zhuzhou, kedua-dua pemandu membuat kejayaan dalam bersaing dengan pemain terkemuka dunia memenangi kejuaraan Piala Pemandu Kelab, dan pasukan itu juga membawa pulang trofi Kejohanan Pasukan Piala Kelab. Bergantung pada kerja keras pemandu, kerja berpasukan dan semangat penambahbaikan berterusan, Norris Racing telah meninggalkan jejak yang mendalam di arena CTCC dan secara beransur-ansur menjadi kuasa padu yang tidak boleh dipandang remeh.

Perlawanan pembukaan di Zhuzhou memulakan musim yang menarik

Sorotan Stesen R1 Hunan Zhuzhou

Pada bulan Mei, Litar Antarabangsa Zhuzhou bagaikan pentas yang berapi-api, memulakan pembuka musim CTCC. Dua pemandu Norris Racing, Chen Zhiwei dan Chen Jinliang, memandu kereta lumba Honda Civic FK7 TYPE R TCR yang dinaik taraf buat kali pertama. Dalam perlumbaan pertama, mengekalkan daya saing dengan keputusan yang lebih stabil dan meningkatkan kedudukan serta mata pasukan telah menjadi matlamat utama Chen Zhiwei dan Chen Jinliang. Pada pusingan kedua hari terakhir, trek itu penuh dengan asap Walaupun Chen Zhiwei dan Chen Jinliang terperangkap dalam kemalangan trek semasa huru-hara, mereka bergantung pada mentaliti tenang mereka untuk melengkapkan acara itu mengikut rentak mereka sendiri. Antaranya, Chen Jinliang memenangi tempat ke-5 dalam pusingan ini, dan Chen Zhiwei memenangi tempat ke-8.

Perlumbaan pembukaan di Zhuzhou ini bukan sahaja ujian untuk Norris Racing, tetapi juga peluang berharga bagi mereka untuk mengumpul pengalaman dan mengumpul data, meletakkan asas kukuh untuk perlumbaan seterusnya.

Cawangan Shanghai, semangat tinggi

Sorotan R2 Shanghai Jiading Station

Apabila masa berlalu, Litar Antarabangsa Shanghai pada bulan Jun memulakan pertempuran sengit untuk stesen kedua musim CTCC. Kejohanan TCR China berubah seperti permainan catur yang berbahaya. Pada pusingan pertama perlumbaan, kemalangan kerap berlaku di trek, dan rentak pemandu terganggu dengan kejam. Bagaimanapun, Chen Zhiwei kekal tenang dalam kekacauan itu, bermula dari tempat ke-18 di grid, dan akhirnya melepasi garisan penamat di tempat ke-13, memperoleh mata hasil titik peluh. Sebaliknya, Chen Jinliang bernasib malang, dia mengalami kemalangan trek dalam kedua-dua pusingan dan malangnya gagal menamatkan perlumbaan. Kesusahan sering membangkitkan semangat juang yang gigih, Chen Zhiwei sekali lagi menjadi penyeri harapan pasukan pada pusingan kedua. Bagi Chen Zhiwei, keputusan ini bukan sahaja mengesahkan keupayaan peribadinya, tetapi juga pengalaman yang kaya untuk pertandingan berikutnya.

Selepas perlumbaan, Norris Racing menjalankan rumusan menyeluruh. Dalam pertandingan peringkat tinggi dan berintensiti tinggi, setiap permainan adalah peluang pengalaman yang berharga Walaupun ia menghadapi banyak kesukaran dan kemunduran, semangat juang dan semangat berpasukan yang ditunjukkan oleh pasukan secara keseluruhannya patut diiktiraf.

Stesen Shaoxing Keqiao, pahlawan baharu akan mencipta sejarah

Sorotan Stesen R3 Shaoxing Keqiao

Di Stesen Keqiao di Shaoxing, Zhejiang pada bulan Ogos, Litar Antarabangsa Zhejiang kelihatan seperti relau di bawah panas terik. Cuaca panas melampau melebihi 40°C selama beberapa hari berturut-turut telah membawa cabaran berat kepada kecergasan fizikal dan tumpuan pemandu, serta kebolehpercayaan dan kestabilan kereta.

Juara Grand Prix Macau, Zhang Poushang, yang mewakili Norris Racing dalam Kejohanan TCR China buat kali pertama, kembali ke medan perang perlumbaan kereta jelajah negara selepas beberapa tahun Ini juga merupakan kali pertamanya memandu kereta TCR di trek yang tidak dikenali ini. Dengan bantuan ujian pra-perlumbaan dan sesi latihan, Zhang Huishang beransur-ansur mengenali trek dan kereta itu. Dia bertarung dengan lawannya sehingga ke final Walaupun dia jatuh dari kedua ke ketiga dalam kelas kerana penggunaan tayar pada akhir perlumbaan, dia masih memenangi tempat ketiga dalam Piala Kelab untuk pasukan pada pusingan pertama. dari Stesen Shaoxing Keqiao, mencipta kali pertama untuk Norris Racing menyertai podium pertama dalam sejarah sejak kategori tertinggi CTCC.

Perlumbaan di Stesen Shaoxing Keqiao membolehkan semua orang melihat potensi tanpa had Norris Racing dan kekuatan serta semangat juang para pemandu. Ia juga membuatkan semua orang penuh dengan harapan untuk prestasi perlumbaan seterusnya.

Litar Antarabangsa Ningbo terus berusaha

Sorotan Stesen R4 Zhejiang Ningbo

Pada bulan September, suhu tinggi di Litar Antarabangsa Ningbo telah membakar trek seperti api yang marak. Suhu trek menghampiri 60 darjah menimbulkan cabaran yang teruk kepada prestasi mekanikal kereta itu. Bagaimanapun, seperti seorang pahlawan yang boleh menahan suhu tinggi, Chen Jinliang memandu kereta No. 27 dengan tenang dalam persaingan di kalangan pakar, dan akhirnya menduduki tempat kelima dalam kelas dan kesepuluh keseluruhan, memenangi mata berharga untuk pasukan. Selepas permainan, Chen Jinliang berkata, "Ini adalah kali pertama saya bersaing di trek ini di Ningbo. Kerumitan dan cabaran trek di luar imaginasi, tetapi saya sentiasa menyesuaikan irama saya semasa permainan, bertarung sengit dengan lawan saya, dan memperoleh banyak pengalaman." Pengalaman, terutamanya mengawal prestasi kereta lumba pada suhu tinggi, telah memberikannya pemahaman yang lebih mendalam tentang cabaran sukan permotoran. "

Melalui pertandingan di Ningbo, Zhejiang, semua orang melihat semangat keusahawanan dan gigih Chen Jinliang dan Norris Racing, yang menunjukkan sepenuhnya potensi dan ruang pertumbuhan Chen Jinliang yang tidak terhad sebagai pemandu yang cemerlang.

Semangat membara Minggu Sukan Permotoran Antarabangsa Zhuzhou

Sorotan Stesen R5 Hunan Zhuzhou

Minggu Sukan Permotoran Antarabangsa Zhuzhou pada bulan Oktober adalah seperti karnival perlumbaan yang hebat. Enam acara utama termasuk Jelajah Dunia TCR dan Jelajah Dunia FIA berkumpul di sini, juara dunia dan pemandu China berkumpul untuk mengejar had kelajuan di tanah yang penuh semangat ini.

Norris Racing sekali lagi menjejakkan kaki di Litar Antarabangsa Zhuzhou Chen Zhiwei dan Chen Jinliang menghargai impian untuk mencabar acara bertaraf dunia dan mempunyai matlamat yang jelas - untuk mengumpul pengalaman dan data. Semasa pusingan pertama final pada hari Sabtu, hujan lebat mencurah-curah dan trek serta-merta bertukar menjadi lautan yang luas. Perlumbaan itu penuh dengan pasang surut, tetapi pengurus pasukan Norris Racing membuat keputusan tegas dan memanggil pemandu melalui radio untuk berhenti dan menukar tayar basah. Chen Jinliang pada mulanya mempunyai keraguan untuk menukar kepada tayar hujan, tetapi akhirnya mematuhi arahan itu. Selepas menukar kepada tayar basah, Chen Jinliang lebih bertenaga selepas memandu kereta kembali ke trek Dengan kebiasaannya dengan litar Zhuzhou dan kelebihan tayar basah di jalan basah, dia sentiasa mengatasi kereta lain di padang yang masih menggunakan kereta kering. tayar. Dengan usaha gigihnya, dia akhirnya berjaya memenangi Piala Pemandu Kelab. Pada masa yang sama, Chen Zhiwei juga berjaya menamatkan perlumbaan kedua-dua pemandu itu bekerjasama untuk memenangi trofi kejuaraan pasukan Piala Kelab pusingan pertama, sekali lagi menulis semula sejarah pasukan.

Chen Jinliang berkata dengan penuh emosi selepas perlawanan bahawa perlumbaan dalam keadaan cuaca yang rumit seperti melalui pembaptisan dan memperoleh pengalaman berharga yang tidak terkira banyaknya.

Selain itu, Norris Racing juga memasuki medan perang Piala Sukan dalam perlumbaan ini, menghantar sebuah kereta lumba Honda Civic FK2 TCR (#29 Lu Weiqi/Deng Haobin) untuk menyertai kumpulan TCR Piala Sukan, dan sebuah kereta lumba Honda Civic (#113 Lei Zhiliang/Wu Jiajie) untuk menyertai pertandingan Piala Sukan Kumpulan A-1.

Antaranya kereta No 113 beraksi dengan baik dan memenangi tempat ketiga pada pusingan pertama dan tempat kedua pada pusingan kedua. Hasilnya, dua pemandu kereta No. 113, Lei Zhiliang/Wu Jiajie, turut memenangi tempat ketiga kategori Piala Sukan A-1.

Mengimbas kembali musim yang penuh dengan cabaran dan kegemilangan ini, Norris Racing telah mengalami suhu tinggi dan angin serta hujan. Sama ada mereka menghadapi keadaan trek yang tidak menentu atau pesaing yang sangat kuat, mereka sentiasa mengekalkan semangat berkobar-kobar mereka untuk sukan permotoran dan semangat juang mereka yang tidak terkalahkan. Dalam perjalanan mengumpul pengalaman dan data secara berterusan, pasukan memperoleh mata berharga dan meninggalkan satu siri jejak kaki yang kukuh dan mendalam di medan CTCC. Melihat ke masa hadapan, Norris Racing akan terus memecut ke arah puncak yang lebih tinggi dan terus menulis bab hebat tentang kepantasan dan keghairahan Norris Racing.