Javier Quiros
Профиль гонщика
- Полное имя на английском: Javier Quiros
- Национальность: Коста-Рика
-
Категоризация водителей FIA:
Бронза
- Недавняя команда: N/A
- Общее количество подиумов: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Общее количество гонок: 0
Если вы и есть этот гонщик, вы можете подать заявку на вступление в 51GT3. После вступления вы сможете обновить свой профиль, фотографии и т.д., и мы в приоритетном порядке добавим ваши результаты заездов.
Подать заявку на вступлениеПереведено 51GT3 X-lingual AI.
Обзор гонщика
Хавьер Кирос (Javier Quirós) - выдающийся коста-риканский автогонщик, чья карьера охватывает несколько десятилетий и включает в себя различные формы автоспорта. Родился 16 июля 1956 года. Кирос начал заниматься гонками только в 22 года, приобретя карт в обмен на звуковую систему и несколько литых автомобилей. Он быстро поднялся по служебной лестнице, став национальным чемпионом по картингу во втором сезоне. Его ранняя карьера включала в себя автокросс, квадрокросс, ралли-кросс и соревнования 4x4, прежде чем он перешел к кольцевым гонкам на выносливость.
Кирос завоевал впечатляющий 21 национальный титул, в основном в престижных соревнованиях "3 Hours of Costa Rica", проводимых на гоночной трассе La Guácima. Он расширил свои гоночные начинания на международном уровне, участвуя в соревнованиях по всей Центральной Америке и Карибскому бассейну, прежде чем проявить себя в Соединенных Штатах. Во время гонок в Соединенных Штатах Хавьер присоединился к Prototype Technology Group (PTG) Тома Милнера, которая была нанята BMW North America. В 1997 году он был частью команды, которая выиграла Rolex 24 at Daytona и 12 Hours of Sebring в классе GTS-3, управляя BMW M3 E36. BMW предложила Киросу место в своей европейской заводской команде. Однако он отказался, сославшись на семейные обязательства и обязательства перед Purdy Motor. Позже он участвовал в гонке VLN 4 Hours of the Nürburgring в 2009 году, выиграв класс SP8 на предсерийном Lexus LFA вместе с чемпионом по дрифту Акирой Иидой и Акио Тойодой (под псевдонимом "Morizo").
Помимо гонок, Кирос также занимался управлением командой и автомобильным бизнесом. Его страсть к автоспорту распространяется и на его семью: его племянник, Амадео Кирос Мартен (Amadeo Quirós Martén), также строит гоночную карьеру. Кирос даже удостоился особой привилегии: его Lexus LFA стал 14-м выпущенным автомобилем, поскольку он много лет выступал под номером 14. Карьера Хавьера Кироса демонстрирует сочетание таланта, преданности делу и глубокой любви к автоспорту, что делает его значимой фигурой в коста-риканском и латиноамериканском автоспорте.