Max Verstappen debiutuje w NLS na torze Nürburgring, co stanowi kluczowy krok w kierunku uzyskania pozwolenia A

W sezonie 2025 ADAC ACAS Cup na torze Nürburgring Langstrecken-Serie, czterokrotny mistrz świata Formuły 1 Max Verstappen prowadził Porsche 718 Cayman GT4 o obniżonej mocy (około 300 KM) w klasie Pucharu 3 dla Lionspeed GP. Zakwalifikował się na szóstym miejscu w swojej klasie i w wyścigu przez co najmniej 14 okrążeń współpracował z kolegą z zespołu, Chrisem Lulhamem, ostatecznie zajmując siódme miejsce w Pucharze 3 i 27. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Co więcej, pomimo ograniczonych warunków i specyfikacji samochodu (zmniejszona moc i znaczna różnica w stosunku do mocniejszych aut, takich jak GT3), Verstappen wykazał się szybką adaptacją i stałą kontrolą na Nordschleife. Po przeprowadzeniu oceny Komisja ds. Licencji Wyścigowych przyznała mu zezwolenie kategorii A na Nordschleife, co pozwoliło mu na udział w przyszłych wyścigach klasy GT3 na tym torze.

Dla tego wieloletniego mistrza Formuły 1, ten pierwszy wyścig wytrzymałościowy na Nordschleife był nie tylko szansą na rozwinięcie umiejętności i zdobycie doświadczenia, ale także dowodem jego zaangażowania w przekraczanie granic w swojej dziedzinie. Z powodzeniem radził sobie z niepewną nawierzchnią, w tym z naprzemiennymi warunkami pogodowymi, takimi jak deszcz i suchość, oraz obecnością neutralnych sekcji (kod 60/żółte flagi/podwójna żółta flaga). Chociaż niektórzy krytykowali system licencjonowania za brak specjalnych ulg dla czołowych kierowców, solidne osiągi Verstappena utorowały mu drogę do kolejnego etapu, jakim była jazda samochodami o wyższych osiągach na Nordschleife.