Max Verstappen debuta a la NLS a Nürburgring, un pas clau cap al Permís A

A la Copa ADAC ACAS de Nürburgring Langstrecken-Serie del 2025, el quatre vegades campió del món de F1, Max Verstappen, va conduir un Porsche 718 Cayman GT4 sense motor (aproximadament 300 cavalls de potència) a la classe Cup 3 per a Lionspeed GP. Es va classificar sisè a la seva classe i, a la cursa, va fer parella amb el seu company d'equip Chris Lulham durant almenys 14 voltes, acabant finalment setè a la Cup 3 i 27è a la general.

A més, malgrat les condicions i especificacions limitades del cotxe (potència reduïda i una diferència significativa respecte a cotxes més potents com el GT3), Verstappen va demostrar una adaptació ràpida i un control constant al Nordschleife. Després de l'avaluació, el Comitè de Llicències de Carreres li va concedir un permís de categoria A per al Nordschleife, cosa que li va permetre competir-hi en futurs esdeveniments de la classe GT3.

Per a aquest campió de F1 de llarga data, aquesta primera cursa de resistència al Nordschleife no només va ser una oportunitat per desenvolupar les seves habilitats i experiència, sinó també un testimoni del seu compromís per superar els límits del seu camp. Va navegar amb èxit per les incerteses de la pista, incloent-hi l'alternança de condicions humides i seques i la presència de seccions de color neutre (Codi 60/banderes grogues/doble groc). Mentre que alguns han criticat el sistema de llicències per no oferir concessions especials als millors pilots, el sòlid rendiment de Verstappen va aplanar el camí per a la seva següent fase de conduir cotxes d'alt rendiment al Nordschleife.