Ο Μαξ Φερστάπεν ολοκληρώνει το ντεμπούτο του στο NLS στο Νίρμπουργκρινγκ, ένα βασικό βήμα προς την Άδεια Α

Στο ADAC ACAS Cup Nürburgring Langstrecken-Serie του 2025, ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1, Max Verstappen, οδήγησε μια Porsche 718 Cayman GT4 χωρίς κινητήρα (περίπου 300 ίππων) στην κατηγορία Cup 3 για το Lionspeed GP. Προκρίθηκε έκτος στην κατηγορία του και, στον αγώνα, συνεργάστηκε με τον teammate του Chris Lulham για τουλάχιστον 14 γύρους, τερματίζοντας τελικά έβδομος στο Cup 3 και 27ος συνολικά.

Επιπλέον, παρά τις περιορισμένες συνθήκες και προδιαγραφές του αυτοκινήτου (μειωμένη ισχύς και σημαντική διαφορά από πιο ισχυρά αυτοκίνητα όπως το GT3), ο Verstappen επέδειξε γρήγορη προσαρμογή και συνεπή έλεγχο στο Nordschleife. Μετά από αξιολόγηση, η Επιτροπή Αδειοδότησης Αγώνων του χορήγησε άδεια Κατηγορίας Α για το Nordschleife, επιτρέποντάς του να αγωνιστεί σε μελλοντικές διοργανώσεις κατηγορίας GT3 εκεί.

Για αυτόν τον μακροχρόνιο πρωταθλητή της F1, αυτός ο πρώτος αγώνας αντοχής στο Nordschleife δεν ήταν μόνο μια ευκαιρία να αναπτύξει τις δεξιότητες και την εμπειρία του, αλλά και μια απόδειξη της δέσμευσής του να διευρύνει τα όρια του τομέα του. Αντιμετώπισε με επιτυχία τις αβεβαιότητες της πίστας, συμπεριλαμβανομένων των εναλλασσόμενων συνθηκών βροχής και ξηρασίας και της παρουσίας ουδέτερων χρωματικών τμημάτων (Κωδικός 60/κίτρινες σημαίες/διπλό κίτρινο). Ενώ ορισμένοι έχουν επικρίνει το σύστημα αδειοδότησης επειδή δεν προσφέρει ειδικές παραχωρήσεις σε κορυφαίους οδηγούς, η σταθερή απόδοση του Verstappen άνοιξε το δρόμο για την επόμενη φάση της οδήγησης αυτοκινήτων υψηλότερων επιδόσεων στο Nordschleife.