Max Verstappen bemutatkozott az NLS-ben a Nürburgringen, ami kulcsfontosságú lépés az A engedély felé.

A 2025-ös ADAC ACAS Cup Nürburgring Langstrecken-Serie-ben a négyszeres F1-es világbajnok, Max Verstappen egy lecsökkentett teljesítményű Porsche 718 Cayman GT4-est (körülbelül 300 lóerős) vezetett a Lionspeed GP Cup 3 osztályában. Kategóriájában a hatodik helyen kvalifikálta magát, és a versenyen legalább 14 kört csapattársával, Chris Lulhammel együtt legalább 14 kört tett meg, végül a Cup 3-ban a hetedik, összesítésben pedig a 27. helyen végzett.

Továbbá, a korlátozott autóállapotok és specifikációk (csökkentett teljesítmény és jelentős lemaradás az erősebb autókhoz, mint például a GT3) képest) ellenére Verstappen gyorsan alkalmazkodott és következetesen uralta az autót a Nordschleifén. Az értékelést követően a Versenyengedélyezési Bizottság A kategóriás engedélyt adott neki a Nordschleifére, amely lehetővé tette számára, hogy a jövőben a GT3 osztályú versenyeken induljon.

A régóta F1-es bajnok számára ez az első hosszútávú verseny a Nordschleifén nemcsak lehetőséget jelentett képességei és tapasztalatai fejlesztésére, hanem bizonyítéka volt annak az elkötelezettségének is, hogy feszegesse a mezőnye határait. Sikeresen eligazodott a pálya bizonytalanságaiban, beleértve a váltakozó nedves és száraz körülményeket, valamint a semleges színű szakaszok jelenlétét (60-as kód/sárga zászlók/dupla sárga). Míg egyesek kritizálták a licencrendszert, amiért nem kínált különleges kedvezményeket a toppilótáknak, Verstappen szilárd teljesítménye kikövezte az utat a következő szakaszhoz, amikor nagyobb teljesítményű autókat vezetett a Nordschleifén.