Beijing Wings Racings tre biler drar til 2025 Xiaomi China Endurance Championship
Nyheter og kunngjøringer Kina Chengdu Tianfu internasjonale bane 28 mai
Denne helgen, fra 30. mai til 1. juni, starter Xiaomi China Endurance Championship sesongen på Chengdu Tianfu International Circuit. Beijing Wings Racing, den banebrytende kraften innen kinesisk motorsport, har offisielt annonsert at de vil konkurrere i Xiaomi China Endurance Championship i 2025 med en sterk oppstilling på tre biler, og strebe etter å vinne både den nasjonale cupen og GT-cupen, noe som demonstrerer den hardbarkede styrken og den driftige ånden til det kinesiske lokallaget!
Dypdykk lokal racingkultur og nå nye høyder med mesterskapsarv
Siden etableringen har Beijing Wings Racing alltid hatt som mål å «fremme utviklingen av kinesisk racingkultur», og er forpliktet til å bygge en profesjonell racingscene for bilfans og hjelpe førere med å avansere og vokse. Lagleder Yang Yang spiller flere roller som sjåfør, ingeniør og manager, og ledet laget fra å vinne tredjeplassen i CEC National Cup-debuten i 2020, til å bli kronet til dobbeltmester i National Cup 2000-gruppen, fører og lag i 2023, og deretter til å vinne "fem kamper og syv seire" i 2024 og vinne National Cup 1600T-gruppen og dobbelmesterskap i gruppen i 2000. På bare fem år har teamet skrevet et legendarisk kapittel i Kinas langdistanseløp med en forbløffende vekstrate.
Tre biler angriper: den nye utviklingen av mesterlaget
I 2025-sesongen vil Beijing Wings Racing starte løpet med en sterkere lagoppstilling:
#917 Audi R8 GT4: Denne fabrikkbilen fra Audi GT4 debuterer i GT Cup og skal utfordre om det årlige mesterskapet i GT4-klassen. Bilen demonstrerer teamets strategiske oppsett i flere løp.
**#866 GR86 National Cup 2.0T Group: **Fullstendig oppgradert fra 2024 1600T-mesterbilen, er utstyrt med en 2.0T drivlinje og har som mål å skape «Kinas raskeste egenutviklede racerbil for langdistanseløp». Det teknologiske gjennombruddet kan omdefinere ytelsesstandarden for innenlandske racerbiler.
#861 GR86 National Cup 2000 Group: Som den årlige mesterbilen i CEC National Cup 2000 Group i sesongen 2023–2024, vil denne «fortjenstfulle bilen» fortsette å påta seg den viktige oppgaven med å forsvare tittelen og bli kjerneplattformen for teamets «New Star Driver Training Program», som hjelper unge førere med å samle nasjonal konkurranseerfaring og reservere styrke til GT-arrangementer.
Teknologi som kjernen: Vinterforberedelsene sikter mot Chengdu
Som forberedelse til den nye sesongens åpningsløp i Chengdu, kjørte teamet inn på Chengdu Tianfu International Circuit en uke i forveien for å gjennomføre intensiv tilpasningstrening for førere og tuning av bilen. Etter en hel vinter med forskning og utvikling har de to GR86-racerbilene gjennomført en omfattende oppgradering. 2.0T-kraftsystemet til racerbilen #866 har blitt testet, og stabiliteten og eksplosive kraften er svært etterlengtet. Yang Yang, teamets eier og hovedfører, sa: «Denne bilen er designet og finjustert av et lokalt team. Vi tror det er en bil som kan konkurrere med internasjonale fabrikkteam og til og med utfordre runderekordene deres.»
Mål: Forsvare tittelen på begge fronter og utfordre den internasjonale farten
I 2025-sesongen har Beijing Wings Racing satt seg tre hovedmål: Bilene #861 og #866 skal gjøre sitt beste for å forsvare den årlige mesterskapsutmerkelsen i National Cup 2000 Group og 2.0T Group, med sikte på den årlige utmerkelsen i National Cup! Audi R8 GT4 #917 utvider teamets GT Cup-konkurranseområde, og streber etter å oppnå et gjennombrudd i den årlige æren i GT4-gruppen; I tillegg håper Beijing Wings Racing, gjennom å delta i konkurransen, å oppnå et gjennombrudd innen uavhengig forskning og utvikling, inkludert kontinuerlig optimalisering av bil #866 i faktisk kamp, slik at den kan nå en "komplett" tilstand og møte ytelseskonkurransen til internasjonale fabrikkbiler.
Trening gjennom konkurranser for å kultivere fremtidige stjerner
I 2024 presterte Zhang Zelong, en ung fører trent av Beijing Wings Racing, enestående og vant det årlige førermesterskapet i National Cup 2000-gruppen, og ble en svært etterlengtet ny stjerne i CEC og til og med kinesisk baneracing. Denne sesongen vil Beijing Wings Racing fortsette sin opprinnelige intensjon om å være «såmannen av racingkultur», og teamet vil stole på bil #861 for å lansere «Førerstøtteprogrammet». Gjennom systematisk opplæring og praktisk veiledning hjelper vi potensielle nykommere med å raskt forbedre ferdighetene sine og oppleve sjarmen ved nasjonale utholdenhetskonkurranser. Yang Yang understreket: «Vi må ikke bare vinne nå, men også sørge for flere fremtidige krefter som kan kontrollere racerbiler på høyt nivå for kinesisk racing.»
Som en standhaftig utøver av Kinas lokale racingkultur, lanserer Beijing Wings Racing toppen av 2025-sesongen med en sammenveving av teknologisk innovasjon og ungdommelig lidenskap. I slutten av mai brøt krigen i Chengdu ut. La oss se hvordan dette mesterskapslaget vil fortsette sin legende!