A Beijing Wings Racing három autója indult a 2025-ös Xiaomi China Endurance Championship versenyen.

Ezen a hétvégén, május 30. és június 1. között kezdetét veszi a Xiaomi China Endurance Championship szezonja a Csengtui Tianfu Nemzetközi Versenypályán. A kínai motorsport úttörő ereje, a Beijing Wings Racing hivatalosan is bejelentette, hogy három autóból álló erős felállással indul a 2025-ös Xiaomi China Endurance Championshipen, és mind a Nemzeti Kupa, mind a GT Kupa megnyeréséért küzd, demonstrálva a kínai helyi csapat keményvonalas erejét és vállalkozó szellemét!

Mélyen ápold a helyi versenykultúrát, és érj el új magasságokat a bajnoki örökséggel

Megalakulása óta a Beijing Wings Racing küldetésének tekinti a „kínai versenykultúra fejlesztésének előmozdítását”, és elkötelezett amellett, hogy professzionális versenypályát építsen az autórajongók számára, és segítse a versenyzőket a fejlődésben és a fejlődésben. Yang Yang csapatmenedzser több szerepet is betölt: pilóta, mérnök és menedzser. A csapatot a 2020-as CEC Nemzeti Kupa debütálásának harmadik helyétől vezette, 2023-ban a Nemzeti Kupa 2000-es csoport- és csapatbajnokságának kétszeres bajnokává koronázták, majd 2024-ben „öt csatát és hét győzelmet” aratott, és megnyerte a Nemzeti Kupa 1600T csoportos és 2000-es csoportos dupla hajtós bajnokságát. A csapat mindössze öt év alatt legendás fejezetet írt Kína hosszútávú versenyzésében, lenyűgöző növekedési ütemmel.

Három autó támad: a bajnokcsapat új evolúciója

A 2025-ös szezonban a Beijing Wings Racing erősebb felállással kezdi meg a versenyt:

#917 Audi R8 GT4: A GT Kupában debütáló Audi GT4 gyári autó a GT4 osztály éves bajnokságáért fog küzdeni, több versenyen is demonstrálva a csapat stratégiai felépítését.

**#866 GR86 National Cup 2.0T Csoport: **A 2024-es 1600T csoport bajnokautójáról teljes mértékben továbbfejlesztett, 2.0T hajtáslánccal felszerelt autó célja, hogy megalkossa „Kína leggyorsabb, saját fejlesztésű, hosszú távú versenyautóját”. Technológiai áttörése újraértelmezheti a hazai versenyautók teljesítmény-mércéjét.

#861 GR86 Nemzeti Kupa 2000 Csoport: A CEC Nemzeti Kupa 2000 Csoport éves bajnokautójaként a 2023-2024-es szezonban ez az „érdemes autó” továbbra is ellátja a címvédés fontos feladatát, és a csapat „Új Sztár Versenyző Képzési Programjának” központi platformjává válik, segítve a fiatal versenyzőket a nemzeti versenytapasztalat megszerzésében és a GT-versenyekre való erőtartalékolásban.

A technológia a középpontban: A téli felkészülés Csengtu felé irányul

Az új szezon csengtui nyitófutamára való felkészülés jegyében a csapat egy héttel korábban lépett pályára a csengtui Tianfu Nemzetközi Versenypályán, hogy intenzív versenyzői adaptációs tréninget és autótuningot végezzen. Egy teljes téli kutatás és fejlesztés után a két GR86 versenyautó átfogó frissítésen esett át. A #866-os versenyautó 2.0T-s erőforrását tesztelték, stabilitását és robbanékony erejét nagy várakozások övezik. Yang Yang, a csapat tulajdonosa és főpilótája elmondta: „Ezt az autót egy helyi csapat tervezte és hangolta. Úgy gondoljuk, hogy ez egy olyan autó, amely felveheti a versenyt a nemzetközi gyári csapatokkal, sőt, akár meg is döntheti a körrekordjaikat.”

Cél: Megvédeni a címet mindkét fronton és kihívást jelenteni a nemzetközi sebességgel szemben

A 2025-ös szezonban a Beijing Wings Racing három fő célt tűzött ki maga elé: a #861-es és #866-os autók mindent megtesznek majd a Nemzeti Kupa 2000-es és a 2.0T-s csoport éves bajnoki címeinek megvédéséért, célba véve a Nemzeti Kupa éves címét! A #917-es rajtszámú Audi R8 GT4 kibővíti a csapat GT Cup versenyterületét, és áttörést kíván elérni a GT4-es csoportban évente megrendezett megtiszteltetésben; Emellett a versenyen való részvétellel a Beijing Wings Racing áttörést remél a független kutatás és fejlesztés terén is, beleértve a 866-os rajtszámú autó folyamatos optimalizálását a valós harcrendszerben, hogy elérje a „teljes” állapotot, és felvehesse a versenyt a nemzetközi gyári autókkal.

Versenyeken keresztüli edzés a jövő sztárjainak neveléséhez

2024-ben Zhang Zelong, a Beijing Wings Racing által képzett fiatal pilóta kiemelkedően teljesített, és megnyerte az éves versenyzői bajnokságot a National Cup 2000 csoportban, ezzel a CEC-ben és a kínai pályaversenyzésben is nagy várakozás övezte új sztárrá válva. Ebben a szezonban a Beijing Wings Racing továbbra is eredeti szándékát követi, hogy a „versenykultúra magvetője” legyen, és a csapat a 861-es rajtszámú autóra támaszkodik majd a „Versenytámogató Program” elindításához. Szisztematikus képzéssel és gyakorlati útmutatással segítjük a potenciális újoncokat abban, hogy gyorsan fejlesszék képességeiket és megtapasztalják a nemzeti állóképességi versenyek varázsát. Yang Yang hangsúlyozta: „Nemcsak most kell nyernünk, hanem több jövőbeli erőt is biztosítanunk kell, amelyek képesek irányítani a kínai versenyzés magas szintű versenyautóit.”

Kína helyi versenykultúrájának elkötelezett gyakorlójaként a Beijing Wings Racing a 2025-ös szezon csúcscsatáját indítja a technológiai innováció és a fiatalos szenvedély ötvözésével. Május végén kitört a háború Csengtuban. Lássuk, hogyan folytatja ez a bajnokcsapat a legendáját!