Beijing Wings Racingin kolme autoa lähti liikkeelle vuoden 2025 Xiaomi China Endurance Championship -sarjaan

Tänä viikonloppuna, 30. toukokuuta - 1. kesäkuuta, Xiaomi China Endurance Championship -kausi käynnistyy Chengdun Tianfun kansainvälisellä radalla. Kiinan moottoriurheilun pioneerivoima, Beijing Wings Racing, on virallisesti ilmoittanut kilpailevansa vuoden 2025 Xiaomi China Endurance Championship -sarjassa tehokkaalla kolmen auton kokoonpanolla ja pyrkivänsä voittamaan sekä kansallisen cupin että GT Cupin, osoittaen kiinalaisen paikallisjoukkueen kovan luokan vahvuutta ja yritteliäisyyttä!

Viljele syvällisesti paikallista kilpa-ajokulttuuria ja saavuta uusia korkeuksia mestaruusperinnön avulla

Perustamisestaan lähtien Beijing Wings Racing on aina pitänyt "kiinalaisen kilpa-ajokulttuurin kehittämistä" tehtävänään ja on sitoutunut rakentamaan ammattimaisen kilpa-areenan autofaneille ja auttamaan kuljettajia kehittymään ja kasvamaan. Tiiminjohtaja Yang Yang toimii useissa rooleissa kuljettajana, insinöörinä ja managerina johdattaen tiimin vuoden 2020 CEC National Cup -debyytin kolmannesta sijasta aina vuoden 2023 National Cup 2000 -luokan kuljettaja- ja joukkuemestaruuteen vuonna 2023 ja lopulta "viisi taistelua ja seitsemän voittoa" vuonna 2024 sekä National Cup 1600T -luokan ja vuoden 2000 -luokan tuplakuljettajamestaruuksiin. Vain viidessä vuodessa joukkue on kirjoittanut legendaarisen luvun Kiinan kestävyysajoihin hämmästyttävällä kasvuvauhdilla.

Kolmen auton hyökkäys: mestarijoukkueen uusi kehitysaskel**

Kaudella 2025 Beijing Wings Racing aloittaa kilpailunsa vahvemmalla kokoonpanolla:

**#917 Audi R8 GT4: **GT Cupissa debytoiva Audi GT4 -tehdasauto kilpailee GT4-luokan vuosittaisesta mestaruudesta ja osoittaa tiimin strategisen aseman useissa kilpailuissa.

**#866 GR86 National Cup 2.0T -ryhmä: **Täysin päivitetty vuoden 2024 1600T-ryhmän mestariautosta, se on varustettu 2.0T-voimansiirrolla ja sen tavoitteena on luoda "Kiinan nopein kestävyysajoon itse kehitetty kilpa-auto". Sen teknologinen läpimurto voi määritellä uudelleen kotimaisten kilpa-autojen suorituskyvyn vertailuarvon.

**#861 GR86 National Cup 2000 -ryhmä: **CEC National Cup 2000 -ryhmän vuosittaisena mestariautona kaudella 2023–2024 tämä "ansiokkaasti menestynyt auto" jatkaa tärkeää tehtäväänsä puolustaa mestaruutta ja siitä tulee tiimin "New Star Driver Training Program" -ohjelman ydinalusta, joka auttaa nuoria kuljettajia keräämään kansallista kilpailukokemusta ja varaamaan voimaa GT-tapahtumiin.

Teknologia ytimessä: Talvivalmistelut tähtäävät Chengduun

Valmistautuessaan uuden kauden avauskilpailuun Chengdussa tiimi saapui Chengdun Tianfun kansainväliselle radalle viikkoa etukäteen suorittamaan intensiivistä kuljettajien sopeutumiskoulutusta ja auton viritystä. Koko talven kestäneen tutkimus- ja kehitystyön jälkeen kaksi GR86-kilpa-autoa ovat saaneet kattavan päivityksen. Kilpa-auton #866 2.0T-voimajärjestelmä on testattu, ja sen vakautta ja räjähtävää voimaa odotetaan innolla. Tiimin omistaja ja pääkuljettaja Yang Yang sanoi: "Tämän auton on suunnitellut ja virittänyt paikallinen tiimi. Uskomme, että se on auto, joka voi kilpailla kansainvälisten tehdastiimien kanssa ja jopa haastaa heidän kierrosaikaennätyksensä."

Tavoite: Puolustaa mestaruutta molemmilla rintamilla ja haastaa kansainvälinen nopeus

Kaudelle 2025 Beijing Wings Racing on asettanut kolme päätavoitetta: autot #861 ja #866 tekevät parhaansa puolustaakseen vuosittaisia National Cup 2000 -ryhmän ja 2.0T-ryhmän mestaruuksia ja tähtäävät vuosittaiseen National Cupin voittoon! Audi R8 GT4 -auto numerolla 917 laajentaa tiimin GT Cup -kilpailualuetta ja pyrkii läpimurtoon vuosittaisessa GT4-luokan kunnianosoituksessa. Lisäksi osallistumalla kilpailuun Beijing Wings Racing toivoo saavuttavansa läpimurron itsenäisessä tutkimus- ja kehitystyössä, mukaan lukien #866-auton jatkuvan optimoinnin todellisissa taisteluolosuhteissa, jotta se saavuttaisi "täydellisen" tilan ja voittaisi kansainvälisten tehdasautojen suorituskykykilpailun.

Harjoittelua kilpailujen kautta tulevaisuuden tähtien kasvattamiseksi

Vuonna 2024 Beijing Wings Racingin valmentama nuori kuljettaja Zhang Zelong suoriutui erinomaisesti ja voitti vuosittaisen kuljettajamestaruuskauden National Cup 2000 -luokassa. Hänestä tuli odotettu uusi tähti CEC:ssä ja jopa Kiinan rata-ajossa. Tällä kaudella Beijing Wings Racing jatkaa alkuperäistä tavoitettaan olla "kilpa-ajokulttuurin kylväjä", ja tiimi luottaa #861-autoon käynnistääkseen "kuljettajien tukiohjelman". Systemaattisen koulutuksen ja käytännön ohjauksen avulla autamme potentiaalisia tulokkaita parantamaan nopeasti taitojaan ja kokemaan kansallisten kestävyyskilpailujen viehätyksen. Yang Yang korosti: "Meidän on paitsi voitettava nyt, myös tarjottava lisää tulevaisuuden joukkoja, jotka pystyvät hallitsemaan korkean tason kilpa-autoja kiinalaisille kilpa-autoille."

Kiinan paikallisen kilpa-ajokulttuurin vankkumattomana harjoittajana Beijing Wings Racing aloittaa kauden 2025 huippukilpailun yhdistämällä teknologisen innovaation ja nuorekkaan intohimon. Toukokuun lopussa sota Chengdun kaupungissa syttyi. Katsotaan, miten tämä mestarijoukkue jatkaa legendaarista uraansa!