Cele trei mașini ale echipei Beijing Wings Racing au pornit la Campionatul de Anduranță Xiaomi China din 2025
Știri și anunțuri China Circuitul Internațional Chengdu Tianfu 28 mai
În acest weekend, între 30 mai și 1 iunie, Campionatul de Anduranță Xiaomi China își va începe sezonul pe Circuitul Internațional Chengdu Tianfu. Forța pionieră în motorsportul chinezesc, Beijing Wings Racing, a anunțat oficial că va concura în Campionatul de Anduranță Xiaomi China 2025 cu o linie puternică de trei mașini și se va strădui să câștige atât Cupa Națională, cât și Cupa GT, demonstrând forța consistentă și spiritul întreprinzător al echipei locale chineze!
Cultivă profund cultura locală a curselor și atinge noi culmi cu moștenirea campionatelor
Încă de la înființare, Beijing Wings Racing a avut întotdeauna ca misiune „promovarea dezvoltării culturii chineze de curse” și s-a angajat să construiască o scenă de curse profesională pentru fanii mașinilor și să ajute piloții să avanseze și să se dezvolte. Managerul echipei, Yang Yang, joacă multiple roluri ca pilot, inginer și manager, conducând echipa de la câștigarea locului trei la debutul Cupei Naționale CEC din 2020, până la încoronarea dublei campioane a Cupei Naționale 2000 la categoria piloți și echipe în 2023, și apoi la câștigarea „cinci bătălii și șapte victorii” în 2024 și câștigarea campionatelor Cupei Naționale la categoria 1600T și la categoria dublu piloți în 2000. În doar cinci ani, echipa a scris un capitol legendar în cursele de anduranță din China, cu o rată de creștere uimitoare.
Atacul cu trei mașini: noua evoluție a echipei campioane
În sezonul 2025, Beijing Wings Racing își va începe cursa cu o linie de piloți mai puternică:
#917 Audi R8 GT4: Având debutul în Cupa GT, această mașină Audi GT4 din fabrică va concura pentru campionatul anual al clasei GT4, demonstrând configurația strategică a echipei în cadrul mai multor evenimente.
#866 GR86 Cupa Națională Grupa 2.0T: Complet modernizată față de mașina campioană a grupei 1600T din 2024, aceasta este echipată cu un sistem de propulsie 2.0T și își propune să creeze „cea mai rapidă mașină de curse de anduranță dezvoltată de producătorii proprii din China”. Descoperirea sa tehnologică ar putea redefini standardul de performanță pentru mașinile de curse autohtone.
#861 GR86 Grupa Cupa Națională 2000: În calitate de mașină campioană anuală a Grupei Cupa Națională CEC 2000 în sezonul 2023-2024, această „mașină meritorie” va continua să își asume sarcina importantă de a apăra titlul și va deveni platforma centrală a „Programului de instruire a piloților noi vedete” al echipei, ajutând tinerii piloți să acumuleze experiență în competițiile naționale și să își rezerve forța pentru evenimentele GT.
Tehnologia ca nucleu: Pregătirile de iarnă vizează Chengdu
În pregătirea cursei de deschidere a noului sezon de la Chengdu, echipa a intrat pe Circuitul Internațional Chengdu Tianfu cu o săptămână înainte pentru a efectua un antrenament intensiv de adaptare a piloților și de reglare a mașinii. După o întreagă iarnă de cercetare și dezvoltare, cele două mașini de curse GR86 au finalizat o modernizare completă. Sistemul de propulsie 2.0T al mașinii de curse #866 a fost testat, iar stabilitatea și puterea sa explozivă sunt așteptate cu nerăbdare. Yang Yang, proprietarul și pilotul principal al echipei, a declarat: „Această mașină este proiectată și reglată de o echipă locală. Credem că este o mașină care poate rivaliza cu echipele internaționale de fabrică și chiar le poate provoca recordurile pe tur.”
Obiectivul: Apărarea titlului pe ambele fronturi și provocarea vitezei internaționale
În sezonul 2025, Beijing Wings Racing și-a stabilit trei obiective majore: mașinile #861 și #866 vor face tot posibilul să apere titlul anual de campion al Cupei Naționale Grupa 2000 și Grupa 2.0T, vizând câștigarea titlurilor anuale ale Cupei Naționale! Audi R8 GT4 #917 extinde teritoriul de competiție al echipei în Cupa GT, străduindu-se să obțină un succes în cadrul premiului anual din grupa GT4; În plus, prin participarea la competiție, Beijing Wings Racing speră, de asemenea, să realizeze un progres în cercetarea și dezvoltarea independentă, inclusiv optimizarea continuă a mașinii #866 în luptele reale, astfel încât aceasta să poată atinge o stare „completă” și să facă față concurenței de performanță a mașinilor de fabrică internaționale.
Antrenament prin competiții pentru a cultiva viitoare vedete
În 2024, Zhang Zelong, un tânăr pilot antrenat de Beijing Wings Racing, a avut o performanță remarcabilă și a câștigat campionatul anual de piloți în grupa Cupei Naționale 2000, devenind o nouă vedetă mult așteptată în CEC și chiar pe circuitele chinezești. În acest sezon, Beijing Wings Racing își va continua intenția inițială de a fi „semănătorul culturii curselor”, iar echipa se va baza pe mașina #861 pentru a lansa „Programul de sprijin pentru piloți”. Prin antrenament sistematic și îndrumare practică, îi ajutăm pe potențialii nou-veniți să își îmbunătățească rapid abilitățile și să experimenteze farmecul competițiilor naționale de anduranță. Yang Yang a subliniat: „Nu trebuie doar să câștigăm acum, ci și să oferim mai multe forțe viitoare care să poată controla mașinile de curse de nivel înalt pentru cursele chineze.”
Ca un susținător ferm al culturii locale de curse din China, Beijing Wings Racing dă startul sezonului 2025, în plină desfășurare, prin împletirea inovației tehnologice cu pasiunea tinerească. La sfârșitul lunii mai, a izbucnit războiul din Chengdu. Să vedem cum își va continua legenda această echipă campioană!