Peter Dumbreck

Peter James Dumbreck, geboren op 13 oktober 1973, is een Schotse professionele autocoureur met een carrière die verschillende race disciplines omvat. Dumbreck's vroege carrière zag hem domineren in het British Formula Vauxhall Junior kampioenschap in 1994, voordat hij in 1996 het Formula Vauxhall kampioenschap veiligstelde. Door de rangen op te klimmen, eindigde hij als derde in het British Formula 3 Championship van 1997. In 1998 veroverde hij de Japanse Formula 3 titel met een recordbrekende acht overwinningen en triomfeerde hij in de Macau Grand Prix.

Dumbreck stapte in 1999 over naar het Formula Nippon kampioenschap, naast het racen voor Mercedes-Benz in de 24 Uur van Le Mans. De Le Mans race eindigde in een dramatisch ongeval met hoge snelheid, waaruit hij gelukkig ongedeerd ontsnapte. Vanaf 2000 nam Dumbreck deel aan de Duitse DTM-serie met Mercedes-Benz, waarbij hij in het seizoen 2001 een derde plaats behaalde. Later reed hij voor Opel in de DTM voordat hij terugkeerde naar de Japanse Super GT-serie, waar hij voor Toyota/Lexus reed.

Dumbreck is ook een 'Nordschleife specialist', met niet minder dan 15 Nürburgring 24 Uur races op zijn naam. Hij rijdt sinds 2006 voor Falken Tyre Europe en behaalde een derde plaats overall in de 43e ADAC Zurich Nürburgring 24 Uur Endurance Race in 2015. In 2017 vestigde hij een Nürburgring Nordschleife ronderecord in de NIO EP9, waardoor het de eerste volledig elektrische auto was die het record in handen had. Naast het racen is Dumbreck betrokken bij de ontwikkeling van high-performance auto's, is hij een British Cycling race licentiehouder en is hij lid van het Shutt Ridley Racing Team.