Peter Dumbreck

Peter James Dumbreck, narozen 13. října 1973, je skotský profesionální závodní jezdec s kariérou pokrývající různé závodní disciplíny. Dumbreckova raná kariéra ho viděla dominovat v šampionátu British Formula Vauxhall Junior v roce 1994, než si v roce 1996 zajistil titul v šampionátu Formula Vauxhall. Postupem v žebříčku skončil třetí v šampionátu British Formula 3 v roce 1997. V roce 1998 získal titul v Japanese Formula 3 s rekordními osmi vítězstvími a triumfoval na Macau Grand Prix.

Dumbreck přešel do šampionátu Formula Nippon v roce 1999, společně se závody pro Mercedes-Benz na 24 Hours of Le Mans. Závod Le Mans skončil dramatickou vysokorychlostní nehodou, ze které naštěstí vyvázl bez zranění. Od roku 2000 Dumbreck závodil v německé sérii DTM s Mercedes-Benz, přičemž v sezóně 2001 dosáhl třetího místa. Později závodil za Opel v DTM, než se vrátil do japonské série Super GT, kde jezdil za Toyota/Lexus.

Dumbreck je také 'Nordschleife specialist', s nejméně 15 závody Nürburgring 24 Hours na svém kontě. Od roku 2006 jezdí za Falken Tyre Europe a v roce 2015 dosáhl celkového třetího místa na 43. ADAC Zurich Nürburgring 24 Hour Endurance Race. V roce 2017 stanovil rekord v kole na Nürburgring Nordschleife v NIO EP9, čímž se stal prvním plně elektrickým vozem, který držel rekord. Kromě závodění se Dumbreck podílí na vývoji vysoce výkonných automobilů, je držitelem britské závodní licence British Cycling a je členem týmu Shutt Ridley Racing Team.