Met de steun van 11 KOL's creëert Chejiahao een media-racester! Autohome Hongqi Racing Team wint dubbele titel in Manufacturers Cup

Nieuws en aankondigingen China 9 januari

Op 3 november 2024 kwam er een einde aan het seizoen 2024 van het CEC China Endurance Championship op het Zhuhai International Circuit. Het Autohome Hongqi Racing Team schreef dit seizoen geschiedenis. Het Hongqi H6-model won vijf overwinningen in vijf races in de Manufacturer Cup en werd daarmee het eerste model in de geschiedenis van CEC dat vijf opeenvolgende overwinningen behaalde. Daarmee kon het Autohome Hongqi Racing Team met eer naar huis terugkeren op de 6e verjaardag van zijn oprichting en de jaarlijkse team/coureursdubbelkroon van de Manufacturer Cup van 2024 winnen.

Als eerste media-raceteam in China verkende het Autohome Hongqi Racing Team ook een nieuw pad van diepgaande samenwerking met 11 KOL-coureurs van Autohome's Chejiahao-account op de CEC van 2024, waarbij autorecensenten en autoliefhebbers werden uitgenodigd om de snelheid en passie op het circuit te ervaren. In dit artikel bespreken we de auto nr. 66 Hongqi H6 van het Autohome Hongqi Racing Team, dat dit seizoen de CEC Manufacturer Cup domineerde. Ook bespreken we de uitstekende prestaties van veel populaire bloggers van het Autohome-team in de kampioenscabine van de nr. 55 Hongqi H5.

Het winnen van de eerste en tweede plaats in de seizoensopener

Eind mei ging het nieuwe seizoen van start in Chengdu. Eerder presenteerde het Autohome Hongqi Racing Team medio mei op de Tianjin GT Show haar nieuwe auto voor het seizoen 2024. Voor het nieuwe seizoen heeft het regerend kampioensteam twee modellen van de Hongqi H5/H6 gebouwd om de beste garantie te bieden voor de reis van het nieuwe seizoen van de CEC Manufacturers Cup. Het team werd echter geconfronteerd met onverwachte hoge temperatuuruitdagingen in de eerste race van het nieuwe seizoen. De hoogste temperatuur in het land van overvloed in mei bereikte 34 graden Celsius tijdens de raceweek.

Onder zulke zware omstandigheden sloten twee vrouwelijke atleten zich aan bij het team: de bekende extreme sports blogger en vrouwelijke coureur Shi Wei (Tiedou) sloot zich aan bij de line-up van de auto met nummer 55 in Chengdu Station en ging samenwerken met de vrouwelijke redacteur van Autohome, Zhou Ge, terwijl professioneel coureur Zhang Dasheng en Autohome-redacteur Zhang Ziyi, die veel ervaring had op het circuit, optraden als beschermers van de bloemen. De Hongqi H5-racewagen reed een soepele race in de eerste race van het seizoen en werd tweede in de Manufacturer Cup onder leiding van Zhang Ziyi/Zhou Ge/Shi Wei/Zhang Dasheng.

De auto, banden en coureurs werden op het Tianfu Circuit zwaar op de proef gesteld door de extreem hoge temperaturen, maar de sterrenopstelling (66# Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi) hield stand en was niet bang voor de hitte. Dankzij de ongeëvenaarde stabiliteit van de Hongqi H6-racewagen sinds zijn debuut, liet de auto met nummer 66 zijn stijl als regerend kampioen zien op het circuit en won hij met zijn onberispelijke prestaties met succes de eerste prijs van het Autohome Hongqi Racing Team in het Endurance National Championship dit jaar.

Eerste keer in Qinhuangdao, behaalde twee opeenvolgende overwinningen

Eind juni bezocht het Autohome Hongqi Racing Team de Shougang International Racing Valley, die gebouwd is op basis van industrieel erfgoed. De Hongqi H5/H6-modellen pendelden voor het eerst soepel door het staalbos. De auto met nummer 66 van het Autohome Red Flag Racing Team wordt nog steeds bestuurd door de hoofdbezetting van Wang Tao, Chen Jialong en Liang Qiquan, terwijl de auto met nummer 55 wordt bestuurd door Lin Qi, Zhou Ge, Chen Geng en Wang Kai, die een oogverblindende prestatie neerzetten.

Vooral in de tweede ronde op het Qinhuangdao-station wisten de 55# Hongqi H5-auto en de 66# Hongqi H6-auto dankzij Lin Qi's uitstekende rijstijl bij de start een keer de eerste twee plaatsen te bemachtigen in de beginfase van de race. De twee auto's hielden een bijna identiek tempo aan en bleven de hele race door sprinten in de leidende positie. Met uitstekende voertuigprestaties en constante prestaties won auto #66 met succes de algehele kampioensplaats in Qinhuangdao Station, terwijl auto #55 helaas terugviel naar de vierde plaats in de groep vanwege een straf tijdens de race.

** Galopperend te paard behaalt Ordos opnieuw een overwinning**

Tijdens het graslandkampioenschap eind juli verwelkomde berg nr. 55 de sterke deelname van twee grote namen, "Hall Master" Zou Yunfeng en Gao Ruoxiang (@原始是翔翔啊). Samen met Autohome-redacteur Zhou Yuxuan hadden ze de overhand in de eerste helft van de race in Ordos. In de tweede helft van de race kregen ze echter te maken met een reeks storingen en vielen ze uit de kopgroep. Maar de drie coureurs toonden een ontembare uithoudingsvermogen en vochten onverzettelijk, waardoor ze het verloren terrein van de achterhoede terugwonnen en tweede werden in de Manufacturers' Cup op de "baan te paard".

Het No. 66 Autohome Red Flag Racing Team won opnieuw de overwinning op de graslanden van Ordos, behaalde drie opeenvolgende kampioenschappen van het seizoen en domineerde het CEC Ordos-station gedurende twee opeenvolgende seizoenen. Achter deze glorie schuilt de prestatie van de drie coureurs Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi en hun team, die hard hebben gewerkt om verschillende moeilijkheden te overwinnen.

Op zo'n heuvelachtig parcours raakte de versnellingsbak van hun auto ernstig beschadigd en konden ze moeilijk opschakelen. De race was nog niet eens halverwege toen de achterste ophanging van de auto onverwachts beschadigd raakte. De leider van de ploeg gaf resoluut bevel om de auto te beschermen en Liang Qi moest nog een tijdje alleen rijden. Tijdens dit proces had de auto met nummer 66 Hongqi H6 ook een kleine botsing met zijn directe concurrent, auto met nummer 77, waardoor er veel spanning ontstond. Maar dankzij de vastberaden verdediging van de drie coureurs kon de auto met startnummer 66 uiteindelijk zijn enige overwinning in de Manufacturer Cup-categorie voortzetten en zijn zegereeks verlengen.

Pingtan Station: Racen tegen de muur op het stadscircuit

De vierde race van het seizoen ging eind augustus van start op het Pingtan Ruyi Lake International City Circuit. Het Autohome Red Flag Racing Team verwelkomde meer populaire bloggers om mee te doen aan deze race. Bekende automediapersoon Sheng Jiacheng (@Upspeed盛嘉成) en professioneel coureur Yang Shuo (@杨慢追风逐日) werkten samen met Zhang Ziyi om de auto met nummer 55 te besturen. Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi bleven de Hongqi H6-auto besturen en waren ongeëvenaard in sprintprestaties op één ronde.

De twee Red Flag-auto's leidden samen de race in de eerste etappe van de Manufacturers' Cup. Er waren echter veel dramatische scènes tijdens de race. De twee auto's kwamen één voor één in de problemen en gaven de leidende plaatsen op. Dankzij de snelle inspectie en verwerking van het team kon de auto met nummer 66 zondag inhalen in de 120 minuten durende tweede etappe van de race, en kwam weer aan de leiding en behaalde vier opeenvolgende overwinningen van het seizoen. De eerste vier opeenvolgende fabrikantenbekerkampioenschappen in de geschiedenis van CEC waren geboren en de glorie wordt nog steeds geschreven.

Zhang Ziyi/Sheng Jiacheng/Yang Shuo liepen in de eerste etappe van de race ook twee ronden achterstand op vanwege een defect aan de luchtinlaatklep. Dankzij de medewerking van het team, dat de algehele situatie op de eerste plaats zette, koos auto nr. 66 er in de tweede fase van de race resoluut voor om zijn teamgenoot te laten passeren, waardoor hij kon loskomen en de achterstand op de baan kon inhalen. Terwijl de drie coureurs op hun best presteerden, verdedigde #55 voor de derde keer dit seizoen de eer van tweede in de Manufacturer's Cup.

Sluit af in Zhuhai, Autohome werkt samen met Speed Partner

De jaarlijkse finale van het CEC China Endurance Championship 2024 vond plaats op het Zhuhai International Circuit. Voor deze race nodigde het Autohome Hongqi Racing Team speciaal de beroemde autozone-upmaster @极速伴档 uit. Alle leden van het team, Nana, Bolin, Xiao Qiao en Jacky, lieten hun extreme snelheid zien en reden met de Hongqi H5-racewagen naar de jaarlijkse finale. Ondanks de vele moeilijkheden in de trainings- en kwalificatiefase speelden nr. 55 Liu Yu/Lin Ziqiao/Li Bolin/Wang Xie gestaag in de hoofdrace en de snelle partners voltooiden hun eerste ervaring met de nationale duurrace door de tweede plaats in de Manufacturers Cup te behalen.

De 66# Hongqi H6 crew van Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi, die alle overwinningen van het seizoen behaalde, heeft de jaarlijkse kampioenstitel al van tevoren veiliggesteld. Het uiteindelijke doel van het team is om een vijfde opeenvolgende overwinning van het seizoen in dit station te behalen. Hoewel de auto in de eerste etappe werd afgeremd door oververhitting van het remsysteem, liet de auto met startnummer 66 zondag in de tweede etappe opnieuw zijn dominante stijl zien. Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi vergrootten de kloof met hun tegenstanders achter hen de hele weg en domineerden het Oosten met hun onberispelijke kracht. Ze hielpen Hongqi H6 alle vijf kampioenschappen van het seizoen te winnen in zijn debuutseizoen en wonnen het jaarlijkse CEC-kampioenschap, waarmee ze een nieuwe geschiedenis creëerden van het eerste Grand Slam-kampioensmodel in de geschiedenis van de race.

Het CEC-seizoen 2024 van het Autohome Red Flag Racing Team is succesvol afgerond. Terwijl het hoofdteam #66 Hongqi H6 alle vijf de races gedurende het jaar won, won het beste vleugelteam #55 Hongqi H5 ook vier keer het podium van de Manufacturer's Cup met de steun van veel populaire bloggers. Won twee opeenvolgende seizoenen de "dubbele kroon" van het Manufacturer's Cup Annual Team Championship en het Annual Driver's Championship.

Terugkijkend op het seizoen van 2024 heeft het Autohome Hongqi Racing Team Autohome en het merk Hongqi een nieuw exclusief IP gegeven door een nieuw pad te bewandelen door samen met internetberoemdheden deel te nemen aan nationale competities. Naast de competitie is ook de door FAW Hongqi en Autohome georganiseerde coureursselectiewedstrijd in volle gang. Dit team neemt de maatschappelijke verantwoordelijkheid om de autocultuur te promoten door zelf te oefenen, en gebruikt zijn kracht om de verspreider te worden van de Chinese autocultuur en racesporten. Laten we ernaar uitkijken dat dit mediaraceteam geschiedenis blijft schrijven en wonderen blijft verrichten op de professionele racebaan.