11 KOLs ủng hộ Chejiahao tạo ra các ngôi sao đua xe truyền thông! Đội đua Autohome Hongqi giành chiến thắng kép tại Manufacturer Cup

Vào ngày 3 tháng 11 năm 2024, mùa giải 2024 của Giải vô địch sức bền CEC Trung Quốc đã kết thúc tại Trường đua quốc tế Chu Hải. Đội đua Autohome Hongqi đã tạo nên lịch sử trong mùa giải này. Mẫu xe Hongqi H6 đã giành được năm chiến thắng trong năm chặng đua tại Manufacturer Cup - trở thành mẫu xe đầu tiên trong lịch sử CEC đạt được năm chiến thắng liên tiếp, giúp Autohome Hongqi Racing Team trở về nhà với vinh dự vào kỷ niệm 6 năm thành lập và giành được danh hiệu đôi tay đua/đội đua thường niên Manufacturer Cup 2024.

Là đội đua xe truyền thông đầu tiên tại Trung Quốc, Đội đua Autohome Hongqi cũng đã khám phá một hướng hợp tác chuyên sâu mới với 11 tay đua KOL từ Chejiahao của Autohome tại CEC 2024, mời các nhà đánh giá xe và những người đam mê xe hơi trải nghiệm tốc độ và niềm đam mê trên đường đua. Bài viết này sẽ đưa bạn đến với bài đánh giá về chiếc xe số 66 Hongqi H6 của Đội đua Autohome Hongqi, đội đã thống trị Cúp nhà sản xuất CEC mùa giải năm nay, đồng thời cũng đánh giá màn trình diễn xuất sắc của nhiều blogger nổi tiếng của đội Autohome trong buồng lái vô địch của chiếc xe số 55 Hongqi H5.

Giành vị trí thứ nhất và thứ hai trong trận mở màn mùa giải

Mùa giải mới bắt đầu tại Thành Đô vào cuối tháng 5. Trước đó, Đội đua Autohome Hongqi đã ra mắt mẫu xe mới cho mùa giải 2024 tại Triển lãm GT Thiên Tân được tổ chức vào giữa tháng 5. Trong mùa giải mới, đội đương kim vô địch đã chế tạo hai mẫu Hongqi H5/H6 để đảm bảo tốt nhất cho hành trình tham dự CEC Manufacturers Cup của mùa giải mới. Tuy nhiên, đội đã phải đối mặt với những thách thức bất ngờ về nhiệt độ cao trong chặng đua đầu tiên của mùa giải mới. Nhiệt độ cao nhất ở vùng đất trù phú vào tháng 5 đạt 34 độ C trong tuần đua.

Trong điều kiện cạnh tranh khắc nghiệt như vậy, hai vận động viên nữ đã gia nhập đội: blogger thể thao mạo hiểm nổi tiếng và nữ tay đua Shi Wei (Tiedou) đã gia nhập đội hình xe số 55 tại Ga Thành Đô và hợp tác với Zhou Ge, một biên tập viên nữ của Autohome, trong khi tay đua chuyên nghiệp Zhang Dasheng và Zhang Ziyi, một biên tập viên của Autohome có nhiều kinh nghiệm trên đường đua, đảm nhiệm vai trò bảo vệ hoa. Xe đua Hongqi H5 đã có một chặng đua suôn sẻ trong chặng đua đầu tiên của mùa giải và giành giải á quân tại Cúp nhà sản xuất dưới sự điều khiển của Chương Tử Di/Chu Ca/Thi Vĩ/Trương Đại Thành.

Dưới sự thử thách khắc nghiệt của xe, lốp và tay đua dưới nhiệt độ cao khắc nghiệt của đường đua Tianfu, đội hình ngôi sao #66 Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi đã chịu được áp lực và không sợ nhiệt độ. Nhờ sự ổn định vô song của xe đua Hongqi H6 kể từ khi ra mắt, chiếc xe số 66 đã thể hiện phong cách của nhà vô địch bảo vệ danh hiệu trên đường đua và giành được danh hiệu đầu tiên của Đội đua Autohome Hongqi tại Giải vô địch quốc gia về sức bền năm nay với thành tích hoàn hảo.

Lần đầu tiên tại Tần Hoàng Đảo, giành được hai chiến thắng liên tiếp

Vào cuối tháng 6, Đội đua Autohome Hongqi đã đến thăm Thung lũng đua xe quốc tế Shougang được xây dựng trên nền tảng di sản công nghiệp. Các mẫu xe Hongqi H5/H6 đã lướt nhẹ nhàng qua khu rừng thép lần đầu tiên. Chiếc xe số 66 của đội đua Autohome Red Flag Racing vẫn được cầm lái bởi đội hình chính gồm Vương Đào, Trần Gia Long và Lương Kỳ Tuyền, trong khi chiếc xe số 55 được cầm lái bởi Lâm Kỳ, Chu Ca, Trần Canh và Vương Khải, đã thể hiện một màn trình diễn chói sáng. Đặc biệt ở vòng đua thứ 2 tại Tần Hoàng Đảo, nhờ màn xuất phát xuất sắc của Lin Qi, xe Hongqi H5 số hiệu #55 và xe Hongqi H6 số hiệu #66 đã giành được hai vị trí dẫn đầu ngay từ giai đoạn đầu của cuộc đua. Hai chiếc xe duy trì tốc độ gần như giống hệt nhau và tiếp tục chạy nước rút về vị trí dẫn đầu trong suốt cuộc đua. Với hiệu suất xe tuyệt vời và hiệu suất ổn định, xe số #66 đã giành được vị trí vô địch chung cuộc tại Trạm Tần Hoàng Đảo, trong khi xe số #55 không may tụt xuống vị trí thứ tư trong nhóm do bị phạt trong cuộc đua.

Phi ngựa phi nước đại, Ordos lại giành chiến thắng

Trong giải vô địch đồng cỏ vào cuối tháng 7, ngựa số 55 đã chào đón sự tham gia mạnh mẽ của hai tên tuổi lớn là "Đường chủ" Trâu Vân Phong và Cao Nhược Hương (@原始是翔翔啊). Cùng với biên tập viên Autohome Zhou Yuxuan, họ đã chiếm ưu thế trong nửa đầu cuộc đua ở Ordos. Tuy nhiên, trong nửa chặng đua sau, họ gặp phải hàng loạt trục trặc và bị tụt khỏi nhóm dẫn đầu. Nhưng ba tay đua đã thể hiện tinh thần bền bỉ bất khuất và chiến đấu kiên cường, giành lại vị trí đã mất từ phía sau và giành vị trí á quân tại Cúp các nhà sản xuất trên "đường đua cưỡi ngựa".

Đội đua Autohome Red Flag Racing số 66 đã giành lại vinh quang một lần nữa trên đồng cỏ Ordos khi giành được ba chức vô địch liên tiếp trong mùa giải và thống trị Trạm CEC Ordos trong hai mùa giải liên tiếp. Đằng sau vinh quang này là thành quả của ba tay đua Trần Gia Long/Vương Đào/Lương Kỳ cùng đồng đội đã nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn.

Trên một cung đường gập ghềnh như vậy, hộp số xe của họ bị ảnh hưởng nghiêm trọng và khó chuyển số. Cuộc đua thậm chí còn chưa đi được nửa chặng đường thì hệ thống treo phía sau của xe bất ngờ bị hư hỏng. Đội trưởng quyết đoán ra lệnh bảo vệ xe, để Lương Kỳ một mình lái xe trong thời gian dài hơn. Trong quá trình này, xe số 66 Hongqi H6 cũng đã có va chạm nhỏ với xe đối thủ trực tiếp số 77, diễn ra rất căng thẳng. Nhưng với sự phòng thủ kiên cường của ba tay đua, chiếc xe số 66 cuối cùng đã giúp tiếp tục chiến thắng duy nhất của mình ở hạng mục Manufacturer Cup và kéo dài chuỗi chiến thắng.

Trạm Pingtan: Đua xe trên đường đua thành phố

Cuộc đua thứ tư của mùa giải đã bắt đầu tại Đường đua thành phố quốc tế Pingtan Ruyi Lake vào cuối tháng 8. Đội đua Autohome Red Flag đã chào đón nhiều blogger nổi tiếng hơn tham gia trạm này. Người nổi tiếng trong giới truyền thông ô tô là Sheng Jiacheng (@Upspeed盛嘉成) và tay đua chuyên nghiệp Yang Shuo (@杨慢追风逐日) đã hợp tác với Chương Tử Di để lái chiếc xe số 55. Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi tiếp tục lái chiếc xe Hongqi H6 và vô song về thành tích chạy nước rút một vòng.

Hai chiếc xe Red Flag cùng dẫn đầu chặng đua đầu tiên của Manufacturers Cup, nhưng có rất nhiều cảnh kịch tính trong suốt chặng đua. Hai chiếc xe liên tiếp gặp vấn đề và từ bỏ vị trí dẫn đầu. Nhờ vào quá trình kiểm tra và xử lý nhanh chóng của đội, chiếc xe số 66 đã có thể bắt kịp trong chặng đua thứ hai kéo dài 120 phút vào Chủ Nhật, trở lại vị trí dẫn đầu và giành bốn chiến thắng liên tiếp trong mùa giải. Bốn chức vô địch cúp nhà sản xuất liên tiếp đầu tiên trong lịch sử CEC đã ra đời và vinh quang vẫn đang được viết tiếp.

Chương Tử Di/Thịnh Gia Thành/Dương Sóc cũng bị tụt lại phía sau 2 vòng ở chặng đầu tiên của cuộc đua do lỗi sửa chữa nắp hút gió. Với sự hợp tác của toàn đội đặt tình hình chung lên hàng đầu, xe số 66 đã kiên quyết chọn cách nhường đường cho đồng đội của mình ở chặng đua thứ hai, giúp anh này có thời gian bứt phá và bắt kịp trên đường đua. Với ba tay đua đều thi đấu hết mình, #55 cũng đã bảo vệ thành công danh hiệu á quân tại Manufacturer's Cup lần thứ ba trong mùa giải này.

Chung kết tại Chu Hải, Autohome bắt tay với Speed Partner

Chung kết thường niên của Giải vô địch sức bền ô tô Trung Quốc CEC 2024 đã đến Trường đua quốc tế Chu Hải. Đối với cuộc đua này, Đội đua Autohome Hongqi Racing đã đặc biệt mời bậc thầy về vùng xe nổi tiếng @Speed Partner. Tất cả các thành viên trong đội, Nana, Bolin, Xiao Qiao và Jacky Speed Partner đã thể hiện tốc độ cực đỉnh của mình và lái chiếc xe đua Hongqi H5 để vào chung kết thường niên. Bất chấp nhiều khó khăn trong giai đoạn luyện tập và phân hạng, cặp đôi số 55 Liu Yu/Lin Ziqiao/Li Bolin/Wang Xie đã thi đấu ổn định trong chặng đua chính và cặp đôi nhanh nhẹn này đã hoàn thành trải nghiệm đầu tiên của mình trong cuộc đua sức bền toàn quốc bằng cách giành vị trí thứ hai tại Manufacturers Cup.

Đội 66# Hongqi H6 của Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi, những người đã giành được tất cả các chiến thắng trong mùa giải, đã giành được danh hiệu vô địch hàng năm trước. Mục tiêu cuối cùng của đội là giành được chiến thắng thứ năm liên tiếp trong mùa giải tại trạm này. Mặc dù chiếc xe bị chậm lại ở chặng đầu tiên do hệ thống phanh quá nóng, chiếc xe số 66 đã một lần nữa thể hiện phong độ thống trị của mình ở chặng thứ hai vào Chủ Nhật. Trần Gia Long/Vương Đào/Lương Kỳ đã nới rộng khoảng cách với các đối thủ của họ ở phía sau họ cho đến tận cùng, và thống trị miền Đông bằng sức mạnh hoàn hảo của họ. Họ đã giúp Hongqi H6 giành được tất cả năm chức vô địch của mùa giải trong mùa giải đầu tiên và giành chức vô địch thường niên CEC, tạo nên một lịch sử mới của mẫu xe vô địch Grand Slam đầu tiên trong lịch sử cuộc đua.

Cuộc đua CEC năm 2024 của Đội đua Autohome Red Flag đã kết thúc thành công. Trong khi đội chính #66 Hongqi H6 đã giành chiến thắng trong cả năm chặng đua trong năm, đội đồng đội xuất sắc nhất #55 Hongqi H5 cũng đã giành được bục vinh quang của Manufacturer's Cup bốn lần với sự hỗ trợ của nhiều blogger nổi tiếng. Giành được danh hiệu "double crown" của Giải vô địch đồng đội thường niên Manufacturer's Cup và Giải vô địch dành cho tài xế thường niên trong hai mùa giải liên tiếp.

Nhìn lại mùa giải 2024, Đội đua Autohome Hongqi đã mang đến cho Autohome và thương hiệu Hongqi một IP độc quyền mới bằng cách khám phá một con đường mới để tham gia các cuộc thi cấp quốc gia với những người nổi tiếng trên Internet. Ngoài cuộc thi, cuộc thi tuyển chọn tay đua do FAW Hongqi và Autohome tổ chức cũng đang diễn ra sôi nổi. Đội đua này đang gánh vác trách nhiệm xã hội là thúc đẩy văn hóa ô tô thông qua việc tự rèn luyện, và sử dụng sức mạnh của mình để trở thành người truyền bá văn hóa ô tô và thể thao đua xe của Trung Quốc. Chúng ta hãy cùng mong đợi đội đua xe truyền thông này tiếp tục viết nên lịch sử và tạo nên kỳ tích trên con đường đua xe chuyên nghiệp.