Chejiahao の 11 人の KOL のサポートを受けて、メディア レーシング スターを作り上げます! Autohome Honqi Racing Team がマニュファクチャラーズカップ年間チャンピオンを 2 回獲得

2024年11月3日、CEC中国耐久選手権の2024年シーズンが珠海インターナショナルサーキットで閉幕した。 Autohome Honqi Racing Team は今シーズン、Hongqi H6 モデルがマニュファクチャラーズ カップで 5 つのレースで 5 勝を挙げ、CEC 史上初の 5 連勝を達成したモデルとなり、Autohome Honqi の創立 6 周年を支援しました。レーシングチームの創設以来、チームは大きな栄誉を持って復帰し、2024年のマニュファクチャラーズカップ年間チーム/ドライバーの二冠を獲得しました。

初の国内メディアレーシングチームとして、オートホーム紅旗レーシングチームは、2024年のCEC大会でオートホームチェジアハオの11人のKOLドライバーのグループとの綿密な協力という新たな道を模索し、自動車評論家や自動車愛好家をプレイヤーズ・フィール・イベントに招待した。トラック上のスピードと情熱。この記事では、今シーズンの CEC マニュファクチャラーズ カップを制覇したオートホーム紅旗レーシング チームの 66 号車紅旗 H6 レーシングカーをレビューします。また、55 号車紅旗 H5 のチャンピオンシップコックピットに入った多くの人気ブロガーについても取り上げます。素晴らしいパフォーマンス。

開幕戦で1位と2位を獲得

新シーズンは5月末に成都で開幕する。これに先立ち、オートホーム紅旗レーシングチームは5月中旬に開催された天津GTショーで2024年シーズンに向けた最新タンクを発表した。新シーズンでは、ディフェンディングチャンピオンチームは新シーズンに出場するためにHongqi H5/H6デュアルモデルを構築し、新シーズンのCECマニュファクチャラーズカップの旅に最高の保証を提供します。しかし、チームは新シーズンの最初のレースで高温にさらされるとは予想していなかった。5月のランド・オブ・アバンダンスの最高気温はレースウィーク中に摂氏34度に達した。

このような厳しい競争条件の中、2人の女性アスリートがキャンプに参加した。有名なエクストリームスポーツブロガーで女性ドライバーのShi Wei (Tie Dou)は、成都駅の55号車のラインナップに加わり、オートホームの女性編集者である周格氏とチームを結成し、プロドライバーの張達生氏はトラック経験豊富なオートホーム編集者のチャン・ツィイー氏と手を組んで花守り役を務めた。 Honqi H5 レーシングカーは、チャン・ツィイー / 周格 / シー・ウェイ / チャン・ダーシェンが運転し、シーズンの最初のレースでマニュファクチャラーズカップで見事 2 位を獲得しました。

マシン、タイヤ、ドライバーが厳しくテストされる天府サーキットの過酷な高温の下で、スターラインナップ66位のチェン・ジアロン/ワン・タオ/リャン・チーはプレッシャーに耐え、灼熱の暑さを恐れることはなかった。デビュー以来、紅旗 H6 レーシングカーの比類のない安定性を頼りに、66 号車はトラック上でディフェンディングチャンピオンのスタイルを示し、その非の打ちどころのないパフォーマンスで今年の耐久全国レースでオートホーム紅旗レーシングチーム初の栄誉を獲得することに成功しました。 。

初めて秦皇島に来て2連勝を達成

6月末、オートホーム紅旗レーシングチームは産業遺跡の上に築かれた寿港国際レーシングバレーを訪れ、2台の紅旗H5/H6モデルが初めて鉄鋼の森をスムーズに通過した。当サイトのオートホーム紅旗レーシングチームの66号車は現在も王濤、陳佳龍、梁啓泉の主力メンバーがドライブしており、55号車は林斉、周歌、陳庚、そしてワン・カイが素晴らしいパフォーマンスを見せた。

特に第2ラウンドの秦皇島駅では、序盤の林斉選手の素晴らしいドライビングにより、55号車Hongqi H5レーシングカーが66号車Hongqi H6レーシングカーと一時手を結び、序盤で上位2位を獲得しました。レースの。 2台はほぼ同じリズムでトップを走り続け、優れた車両性能と安定した走りで66号車が無事に秦皇島駅で優勝の座を掴みましたが、55号車は惜しくもタイムペナルティを受けてしまいました。グループ4位となりレースを終えた。

馬の背で疾走し、オルドスがまた一つの都市を獲得

7月末の草原競技では、55号山は「ホールリーダー」鄒雲峰と高若祥（@シャンシャンアであることが判明）という2人のビッグネームの強力な参加を歓迎した。 Autohome編集者のZhou Yuxuan氏とともに、彼らはオルドスレースの前半で優位に立った。しかし、レース後半になるとトラブルが相次ぎ、先頭グループから離れてしまう。しかし、3人のドライバーは不屈の持久力を見せ、粘り強く戦い、劣勢を逆転し、「競馬場」でのマニュファクチャラーズカップで準優勝を獲得した。

66 号車オートホーム ホンキ レーシング チームは、オルドスの草原で再び栄光を勝ち取り、シーズン 3 連覇を達成し、2 シーズン連続で CEC オルドス ステーションを制覇しました。この栄光の裏には、チェン・ジアロン/ワン・タオ/リャン・チーの3人のドライバーとチームが、数々の困難を乗り越える努力を通じて成し遂げた成果があります。

このような起伏に富んだコース上で、彼らの車のギアボックスはひどく損傷し、シフトアップするのが困難でした。レースの半分も経たないうちに、車のリアサスペンションも誤って損傷してしまいました。乗務員の責任者は車を保護するよう断固として命令を出し、梁琦さんは長時間単独で運転することになった。この過程で、66号車紅旗H6号車も直接のライバルである77号車と軽度の衝突を起こし、火薬が充満していた。しかし、3人のドライバーの断固たる守備により、66号車チームはマニュファクチャラーズカップ部門で孤独な敗北を喫し続け、連勝を続けることができた。

都市部のサーキットで壁に向かって競争する平潭駅

シーズン第 4 戦は 8 月末に平潭如意湖国際都市サーキットで始まり、オートホーム紅旗レーシング チームはさらに多くの人気ブロガーをステーションに迎えました。有名な自動車メディアの盛家成 (@Upspeed深圳市) とプロドライバーの楊朔 (@杨manchuifengzhuri) は、チャン・ツィイーとタッグを組み、55 号車を運転し、引き続き紅旗 H6 を運転しました。シングルラップのスプリントパフォーマンスに関しては、対戦相手を見つけるのが難しい。

マニュファクチャラーズカップの第1ステージでは赤旗車両が共同でリードしたが、2台は次々とトラブルに見舞われ、首位を明け渡した。チームの迅速なメンテナンスと修理のおかげで、66号車は日曜日のレース第2ステージ120分で見事追い上げ、首位に返り咲いて今季4連勝を迎えることができた――。 ---CEC史上初のマニュファクチャラーズカップ4連覇の栄誉が誕生し、その栄光は今も語り継がれています。

チャン・ツィイー/シェン・ジアチェン/ヤン・シュオ組も、レース序盤に吸気フラップの修理ミスにより2周遅れとなった。チームの協力を得て全体の状況を見極めながら、66号車は第2ステージで果敢にチームメイトを抜き去り、コース上での救済と追撃を実現することを選択した。 3名のドライバーの全力の奮闘により、55号車も今季3度目となるマニュファクチャラーズカップ準優勝の栄誉を守りました。

珠海でのフィニッシュを終え、Autohome は Speedy Partner と提携

2024年CEC中国自動車耐久選手権の年次最終大会が珠海国際サーキットで開催され、オートホーム紅旗レーシングチームは、ジャッキーのスピードパートナーである有名なカーエリアアップオーナーである@speedpartnerチームを特別に招待しました。驚異のスピードを披露し、Hongqi H5レーシングカーを駆って年に一度の決戦に臨んだ。プラクティスや予選では苦戦したものの、レースではNo.55の劉裕／林紫喬／李ボーリン／王謝組が安定したパフォーマンスを見せ、マニュファクチャラーズカップで2位となり、耐久レースの全国大会初体験を終えた。

チェン・ジアロン/ワン・タオ/リャン・チーの66#紅旗H6チームは、すでに年間チャンピオンの栄誉を事前に確定しており、シーズン5連勝を達成することがチームの最終目標となっている。レースの第1ステージではブレーキシステムのオーバーヒートの影響で一度はスローダウンしたが、日曜日のレース第2ステージでは66号車チームが再び王者のようなパフォーマンスを見せた。 Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi は相手との差をずっと広げ、完璧な強さで東部を制覇しました。Hongqi H6 がシーズン 5 つのチャンピオンシップをすべて獲得し、CEC 年間チャンピオンの獲得に貢献しました。ゲーム史上初のグランドスラム優勝モデルが新たな歴史を築く。

オートホーム紅旗レーシングチームが所属する2024年シーズンのCECイベントは成功裡に終了した。メインチームである 66 号車紅旗 H6 カーチームが年間を通じて 5 つのレースすべてに勝利しましたが、最高のウィングマンである 55 号車紅旗 H5 カーチームも多くの人気ブロガーのサポートを受けてマニュファクチャラーズカップの表彰台に 4 回到達しました。マニュファクチャラーズカップ年間チームチャンピオンシップと年間ドライバーチャンピオンシップの「ダブルチャンピオン」の栄誉を2シーズン連続で獲得。

2024 年シーズンを振り返り、オートホーム紅旗レーシング チームは、インターネットの有名人たちと協力して全国的なイベントに参加する新しい方法を模索することで、オートホームと紅旗ブランドに新しい独占 IP を与えました。レース後は一汽紅旗とオートホームによるドライバー選考競争が本格化した。このチームは自動車文化を自主的に推進するという社会的責任を担い、その強みを活かして中国の自動車文化とモータースポーツの良き発信者として活躍するメディアレーシングチームの今後の活躍に期待しましょう。プロレースの道、歴史を刻み、奇跡を起こす。