11 KOL mendukung Chejiahao untuk menciptakan bintang balap media! Autohome Hongqi Racing Team memenangkan gelar ganda Manufacturer Cup

Pada tanggal 3 November 2024, musim 2024 Kejuaraan Ketahanan CEC China berakhir di Sirkuit Internasional Zhuhai. Tim Balap Autohome Hongqi mengukir sejarah musim ini. Model Hongqi H6 memenangkan lima kemenangan dalam lima balapan di Manufacturer Cup - menjadi model pertama dalam sejarah CEC yang meraih lima kemenangan berturut-turut, membantu Tim Balap Autohome Hongqi pulang kampung dengan membawa kehormatan pada ulang tahun ke-6 berdirinya dan memenangkan gelar ganda tim/pembalap tahunan Manufacturer Cup 2024.

Sebagai tim balap media pertama di Tiongkok, Tim Balap Autohome Hongqi juga menjajaki jalur baru kerja sama mendalam dengan 11 pembalap KOL dari Chejiahao milik Autohome di CEC 2024, mengundang para pengulas mobil dan penggemar mobil untuk merasakan kecepatan dan gairah di lintasan balap. Artikel ini akan membawa Anda melalui ulasan mobil No. 66 Hongqi H6 dari Tim Balap Autohome Hongqi, yang mendominasi Piala Pabrikan CEC musim ini, dan juga mengulas penampilan luar biasa dari banyak blogger populer tim Autohome di kokpit kejuaraan No. 55 Hongqi H5.

Memenangkan tempat pertama dan kedua dalam pertandingan pembukaan musim

Musim baru dimulai di Chengdu pada akhir Mei. Sebelum ini, Tim Balap Autohome Hongqi merilis mobil barunya untuk musim 2024 di Tianjin GT Show yang diadakan pada pertengahan Mei. Pada musim baru, tim juara bertahan telah membangun dua model Hongqi H5/H6 untuk memberikan jaminan terbaik bagi perjalanan Piala Produsen CEC musim baru. Namun, tim tersebut menghadapi tantangan suhu tinggi yang tak terduga pada balapan pertama musim baru. Suhu tertinggi di negeri yang berlimpah itu pada bulan Mei mencapai 34 derajat Celsius selama minggu balapan.

Di tengah kondisi persaingan yang begitu ketat, dua atlet wanita bergabung dalam tim: blogger olahraga ekstrem ternama sekaligus pembalap wanita Shi Wei (Tiedou) bergabung dalam jajaran mobil No. 55 di Stasiun Chengdu dan bekerja sama dengan Zhou Ge, editor wanita Autohome, sementara pembalap profesional Zhang Dasheng dan Zhang Ziyi, editor Autohome yang berpengalaman luas di lintasan, bertugas sebagai pelindung bunga. Mobil balap Hongqi H5 melaju mulus di balapan pertama musim ini, dan meraih posisi kedua di Manufacturer Cup di bawah kendali Zhang Ziyi/Zhou Ge/Shi Wei/Zhang Dasheng.

Di bawah ujian berat mobil, ban, dan pembalap yang ditimbulkan oleh suhu tinggi yang ekstrem di Sirkuit Tianfu, jajaran bintang #66 Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi mampu menahan tekanan dan tidak takut dengan panas. Berkat stabilitas mobil balap Hongqi H6 yang tak tertandingi sejak debutnya, mobil No. 66 ini menunjukkan gaya juara bertahannya di lintasan dan berhasil memenangkan kehormatan pertama Tim Balap Autohome Hongqi di Kejuaraan Nasional Ketahanan tahun ini dengan performanya yang sempurna.

Pertama kali di Qinhuangdao, meraih dua kemenangan berturut-turut

Pada akhir Juni, Tim Balap Autohome Hongqi mengunjungi Lembah Balap Internasional Shougang yang dibangun berdasarkan warisan industri. Model Hongqi H5/H6 melaju mulus melewati hutan baja untuk pertama kalinya. Mobil No. 66 dari Tim Balap Autohome Red Flag masih dikendarai oleh barisan utama Wang Tao, Chen Jialong dan Liang Qiquan, sedangkan mobil No. 55 dikendarai oleh Lin Qi, Zhou Ge, Chen Geng dan Wang Kai, menunjukkan performa yang memukau. Khususnya di putaran kedua balapan Qinhuangdao, berkat penampilan gemilang Lin Qi di awal balapan, mobil #55 Hongqi H5 dan mobil #66 Hongqi H6 berhasil menduduki dua posisi teratas di tahap awal balapan. Kedua mobil mempertahankan kecepatan yang hampir sama dan terus melaju cepat di posisi terdepan sepanjang balapan. Dengan performa kendaraan yang luar biasa dan performa yang stabil, mobil #66 berhasil memenangkan kursi juara umum di Stasiun Qinhuangdao, sementara mobil #55 sayangnya turun ke posisi keempat dalam grup karena penalti selama balapan.

Berlari kencang di atas kuda, Ordos meraih kemenangan lainnya

Pada kejuaraan padang rumput akhir Juli, tunggangan No. 55 menyambut partisipasi kuat dari dua nama besar, "Hall Master" Zou Yunfeng dan Gao Ruoxiang (@原始是翔翔啊). Bersama editor Autohome Zhou Yuxuan, mereka unggul pada paruh pertama balapan di Ordos. Namun, pada paruh kedua balapan, mereka menemui serangkaian malfungsi dan tersingkir dari grup terdepan. Namun ketiga pembalap tersebut menunjukkan semangat pantang menyerah dan berjuang dengan gigih, merebut kembali posisi yang hilang dari barisan paling belakang dan memenangkan posisi kedua dalam Piala Produsen di "lintasan berkuda".

Tim Balap Autohome Red Flag No. 66 kembali meraih kejayaan di padang rumput Ordos, meraih tiga kejuaraan berturut-turut pada musim tersebut dan mendominasi Stasiun CEC Ordos selama dua musim berturut-turut. Di balik kejayaan ini adalah prestasi yang diraih oleh ketiga pembalap Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi beserta tim yang bekerja keras mengatasi berbagai kesulitan.

Pada lintasan yang bergelombang seperti itu, kotak persneling mobil mereka sangat menderita dan mengalami kesulitan untuk berpindah ke atas. Balapan bahkan belum mencapai pertengahan ketika suspensi belakang mobil tiba-tiba rusak. Pemimpin kru dengan tegas mengeluarkan perintah untuk melindungi mobil, dan Liang Qi ditinggalkan sendirian untuk mengemudi dalam waktu yang lebih lama. Selama proses ini, mobil No. 66 Hongqi H6 juga mengalami tabrakan kecil dengan mobil pesaing langsungnya No. 77, yang penuh dengan ketegangan. Namun dengan pertahanan kokoh dari ketiga pembalap, mobil No. 66 akhirnya membantu meneruskan satu-satunya kemenangannya di kategori Piala Produsen dan memperpanjang kemenangan beruntunnya.

Pingtan Station: Balapan melawan tembok di lintasan kota

Balapan keempat musim ini dimulai di Sirkuit Kota Internasional Pingtan Ruyi Lake pada akhir Agustus. Tim Balap Autohome Red Flag menyambut lebih banyak blogger populer untuk bergabung di stasiun ini. Tokoh media otomotif ternama Sheng Jiacheng (@Upspeed盛嘉成) dan pengemudi profesional Yang Shuo (@杨慢追风逐日) bekerja sama dengan Zhang Ziyi untuk mengendarai mobil No. 55. Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi terus mengendarai mobil Hongqi H6 dan tak tertandingi dalam performa sprint satu putaran.

Kedua mobil Red Flag memimpin balapan bersama di tahap pertama Manufacturers Cup, tetapi ada banyak kejadian dramatis selama balapan. Kedua mobil mengalami masalah satu demi satu dan menyerahkan kursi terdepan. Berkat pemeriksaan dan pemrosesan cepat tim, mobil No. 66 mampu mengejar ketertinggalan di tahap kedua balapan yang berlangsung selama 120 menit pada hari Minggu, kembali memimpin dan meraih empat kemenangan berturut-turut musim ini. Empat kejuaraan piala pabrikan pertama berturut-turut dalam sejarah CEC lahir, dan kejayaannya masih terus ditorehkan.

Zhang Ziyi/Sheng Jiacheng/Yang Shuo juga tertinggal 2 putaran pada tahap pertama balapan karena kegagalan memperbaiki penutup pemasukan udara. Dengan kerja sama tim yang mengutamakan situasi keseluruhan, mobil No. 66 dengan tegas memilih untuk membiarkan rekan setimnya lewat di tahap kedua balapan, sehingga ia dapat melepaskan diri dan mengejar ketertinggalannya di lintasan. Dengan ketiga pembalap yang tampil dengan kemampuan terbaiknya, #55 juga mempertahankan kehormatan sebagai runner-up di Piala Produsen untuk ketiga kalinya musim ini.

Final di Zhuhai, Autohome bekerja sama dengan Speed Partner

Final tahunan Kejuaraan Ketahanan Mobil CEC China 2024 digelar di Sirkuit Internasional Zhuhai. Untuk balapan ini, Tim Balap Autohome Hongqi secara khusus mengundang ahli zona mobil ternama @Speed Partner. Seluruh anggota tim, Nana, Bolin, Xiao Qiao, dan Jacky Speed Partner menunjukkan kecepatan ekstrem mereka dan mengendarai mobil balap Hongqi H5 untuk menghadapi final tahunan. Meskipun menghadapi banyak kesulitan di tahap latihan dan kualifikasi, pemain nomor 55 Liu Yu/Lin Ziqiao/Li Bolin/Wang Xie bermain stabil di perlombaan utama, dan kedua mitra cepat ini melengkapi pengalaman pertama mereka di ajang balap ketahanan nasional dengan menempati posisi kedua di Piala Produsen.

Tim Hongqi H6 66# Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi, yang memenangkan semua kemenangan musim ini, telah mengamankan gelar juara tahunan terlebih dahulu. Tujuan utama tim ini adalah mengamankan kemenangan kelima berturut-turut musim ini di tempat ini. Meski mobilnya melambat pada etape pertama akibat sistem rem yang terlalu panas, mobil bernomor 66 itu kembali menunjukkan gaya dominasinya pada etape kedua pada hari Minggu. Chen Jialong/Wang Tao/Liang Qi memperlebar jarak dengan lawan-lawan mereka di belakang mereka sepanjang jalan, dan mendominasi Timur dengan kekuatan mereka yang sempurna. Mereka membantu Hongqi H6 memenangkan kelima kejuaraan musim ini pada musim debutnya dan memenangkan kejuaraan tahunan CEC, menciptakan sejarah baru model juara Grand Slam pertama dalam sejarah perlombaan.

Balapan CEC 2024 dari Tim Balap Autohome Red Flag telah berakhir dengan sukses. Sementara tim utama #66 Hongqi H6 memenangi seluruh lima balapan sepanjang tahun, tim wingman terbaik #55 Hongqi H5 juga memenangkan podium Piala Produsen empat kali dengan dukungan banyak blogger populer. Memenangkan penghargaan "mahkota ganda" Kejuaraan Tim Tahunan Piala Produsen dan Kejuaraan Pembalap Tahunan selama dua musim berturut-turut.

Menengok kembali musim 2024, Tim Balap Autohome Hongqi telah memberikan Autohome dan merek Hongqi IP eksklusif baru dengan menjelajahi jalur baru untuk berpartisipasi dalam kompetisi tingkat nasional dengan selebriti Internet. Selain kompetisi, kompetisi pemilihan pengemudi yang diadakan oleh FAW Hongqi dan Autohome sedang berlangsung penuh. Tim ini memikul tanggung jawab sosial untuk mempromosikan budaya otomotif melalui praktik mandiri, dan menggunakan kekuatannya untuk menjadi penyebar budaya otomotif dan olahraga balap Tiongkok. Mari kita nantikan tim balap media ini terus menulis sejarah dan menciptakan keajaiban di jalan balap profesional. Bahasa Indonesia: