詳細説明
2リッタードライサンプ420S/BDGエンジン。 新しく再構築され、完全に慣らし運転とダイナモテストが行われています。 新しいトップハット90 mmを備えたスターリングメタル合金ブロック。鋳鉄ライナー。 (1975cc) ラダーメインフレーム、新たにラインを穴あけ。 スチールクランク標準メイン標準ビッグエンドとロッド。 新しいピストンとリング、すべて新しいバルブバケット、スプリング、シム、すべて新しいベアリング。 ビッグバルブBDGスペックヘッド。 3ボルトエキゾーストフランジ。 Piper 300 デュレーションカムシャフト。 ツインウェーバー 50DCOE サイドドラフトキャブレター。 42mm。チョーク。スロットルリンケージ付き。 ARP ヘッドスタッドとスチール層状ガスケット。 背面 ベルトドライブウォーターポンプASSY。 ルーカス定エネルギー点火システムとディストリビューターを含む。 DTW Engines Ltd.により慣らし運転およびテストが行われています。 最大出力 242 bhp @ 8000 rpm。最大トルク 177 フィートポンド@ 6500 rpm。 4000 ~ 8250 rpm で 150 フィートポンドを超えるトルク。 Dyno テストシートとパワーカーブスキャンが付属します。 希望価格 9,000ドル
このメッセージは元々英語として発表され、51GT3 AIによって現在の言語に自動的に翻訳されました。
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