Motor Cosworth BDG 2.0L

Descrição

Motor 420S / BDG com reservatório seco de 2 litros. Recentemente reconstruído, totalmente executado e testado em dinamômetro. Bloco de liga de metais esterlinas com novo Top Hat 90 mm. Forros de ferro fundido. (1975 cc.) Estrutura principal da escada, recentemente perfurada. Manivela de aço std principal std big end e hastes. Novos pistões e anéis, todos os novos baldes de válvulas, molas e calços, todos os novos rolamentos. Cabeça de especificação BDG de válvula grande. Flange de escape com 3 parafusos. Árvores de cames de duração Piper 300. Carburadores Twin Weber 50DCOE de tiragem lateral. 42mm. Sufoca. Com ligação do acelerador. Pinos de cabeça ARP e junta laminar de aço. Conjunto da bomba de água de acionamento por correia traseira. Incluindo sistema e distribuidor de ignição Lucas Constant Energy. Executado e testado pela DTW Engines Ltd. Potência máxima 242 cv a 8.000 rpm. Torque máximo 177 pés.lbs. @ 6500rpm. Mais de 150 ft.lbs de torque de 4.000 a 8.250 rpm. Folha de teste Dyno e varreduras de curvas de potência anexadas. Preço pedido $ 9.000