เครื่องยนต์คอสเวิร์ธ BDG 2.0 ลิตร
คำอธิบาย
เครื่องยนต์ 420S / BDG แบบแห้งขนาด 2 ลิตร เพิ่งสร้างใหม่ ใช้งานเต็มที่และทดสอบไดโนแล้ว บล็อก Sterling Metals Alloy พร้อม Top Hat ใหม่ 90 mm. ไลเนอร์เหล็กหล่อ (1975ซีซี.) บันไดเฟรมหลัก เบื่อบรรทัดใหม่ Steel Crank std main std ปลายใหญ่และแท่ง ลูกสูบและแหวนใหม่ บุ้งกี๋วาล์วใหม่ทั้งหมด สปริงและชิมแบริ่งใหม่ทั้งหมด วาล์วใหญ่ BDG Spec Head. หน้าแปลนท่อไอเสีย 3 โบลต์ เพลาลูกเบี้ยว Piper 300 Duration คาร์บูเรเตอร์แบบร่างด้านข้าง Twin Weber 50DCOE 42มม. โช้ค ด้วยการเชื่อมต่อคันเร่ง สตั๊ดหัว ARP และปะเก็นเหล็กลามินาร์ ชุดปั้มน้ำขับสายพานหลัง รวมถึงระบบจุดระเบิดและผู้จัดจำหน่าย Lucas Constant Energy รันอินและทดสอบโดย DTW Engines Ltd. กำลังสูงสุด 242 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 177 ฟุตปอนด์ @ 6500 รอบต่อนาที แรงบิดมากกว่า 150 ฟุตปอนด์ ตั้งแต่ 4,000 ถึง 8,250 รอบต่อนาที แนบแผ่นทดสอบ Dyno และการสแกนเส้นโค้งกำลังแล้ว ราคา 9,000 เหรียญ
ฐานข้อมูลรถแข่งขัน
ขายรถแข่งมือสองเพิ่มเติม
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Audi (อาวดี)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น McLaren (แมคลาเรน)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Porsche (ปอร์เช)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Honda (ฮอนด้า)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Toyota (โตโยต้า)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Volkswagen (โฟล์คสวาเกน)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น BMW (บีเอ็มดับเบิลยู)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Ferrari (เฟอร์รารี่)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Lamborghini (ลัมบอร์กินี)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Ligier (ลีเฌีย)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Lotus (โลตัส)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Mitsubishi (มิตซูบิชิ)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Nissan (นิสสัน)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Hyundai (ฮุนได)
- ขายรถแข่งมือสองมากขึ้น Mazda (มาสด้า)
