Motore Cosworth BDG 2.0L

Descrizione

Motore 420S/BDG a carter secco da 2 litri. Appena ricostruita, completamente rodata e testata al banco prova. Blocco in lega di metalli Sterling con nuovo cappello a cilindro da 90 mm. Fodere in ghisa. (1975cc.) Telaio principale della scala, nuova linea annoiata. Manovella in acciaio std principale std big end e aste. Nuovi pistoni e anelli, tutti i nuovi contenitori delle valvole, molle e spessori, tutti i nuovi cuscinetti. Testa specifica BDG con valvola grande. Flangia di scarico a 3 bulloni. Alberi a camme di durata Piper 300. Carburatori gemelli Weber 50DCOE a tiraggio laterale. 42 mm. Strozzatori. Con collegamento dell'acceleratore. Prigionieri della testa ARP e guarnizione laminare in acciaio. Gruppo pompa dell'acqua con trasmissione a cinghia posteriore. Compreso il sistema di accensione e il distributore Lucas Constant Energy. Rodato e testato da DTW Engines Ltd. Potenza massima 242 CV a 8000 giri/min. Coppia massima 177 ft.lbs. a 6500 giri/min. Oltre 150 ft.lbs di coppia da 4.000 a 8.250 giri/min. Foglio di prova al banco prova e scansioni delle curve di potenza allegati. Prezzo richiesto 9.000 dollari