Mantas Janavicius

Hồ sơ tay đua
  • Tên đầy đủ tiếng Anh: Mantas Janavicius
  • Quốc tịch: Litva
  • Phân loại tay đua FIA: Phân loại tay đua FIA Đồng Đồng
  • Đội Gần Đây: N/A
  • Tổng số Podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Số Cuộc Đua Tổng Cộng: 0

Nếu bạn chính là tay đua này, bạn có thể đăng ký tham gia 51GT3. Sau khi tham gia, bạn có thể cập nhật hồ sơ, ảnh, v.v., và chúng tôi sẽ ưu tiên đưa kết quả thi đấu của bạn vào.

Xin tham gia

Được dịch bởi 51GT3 X-lingual AI.

Tổng quan về Tay đua

Mantas Janavicius là một tay đua người Lithuania đã tạo dựng được tên tuổi trong GT racing. Mặc dù có thể anh ấy không bắt đầu với nền tảng karting truyền thống, Janavicius bắt đầu hành trình motorsport của mình với các sự kiện junior gravel rally và asphalt slalom ở Lithuania. Sau một thời gian nghỉ ngơi, anh chuyển sang circuit racing với GT cars, nhanh chóng có được kinh nghiệm trong các cuộc đua sprint và endurance địa phương. Điểm nổi bật trong sự nghiệp khu vực của anh là cuộc đua Aurum 1006 km ở Lithuania, một sự kiện endurance 10 giờ đầy thử thách, nơi anh đã đạt được nhiều podium và nhiều lần vô địch Baltic Endurance Championship.

Trong những năm gần đây, Janavicius đã mở rộng các nỗ lực đua xe của mình ra sân khấu quốc tế. Anh gia nhập Fanatec GT2 European Series vào năm 2023, hợp tác với Aurelijus Rusteika cho Ebimotors trong một chiếc Porsche GT2 RS CS Evo. Mùa giải ra mắt này đã chứng kiến thành công ngay lập tức, bao gồm một podium finish tại Monza. Lái xe cùng với Rusteika, anh đã thể hiện sự ổn định ấn tượng, giành được một số vị trí thứ tư và khẳng định mình là một tay đua đáng tin cậy. Janavicius cũng đã tham gia 24H Series, thể hiện các kỹ năng endurance racing của mình. Trong 24H Series, anh đã lái xe cho các đội như Rimo Adero by Ebimotors và MRS GT-Racing.

Được biết đến với cách tiếp cận thận trọng và nhất quán, Janavicius trau dồi kỹ năng của mình bằng cách sử dụng SimRig và áp dụng kinh nghiệm từ các giải vô địch Baltic địa phương vào các cuộc đua quốc tế của mình. Mặc dù tự coi mình là một "cautious and consistent driver", anh được biết đến là một gương mặt quen thuộc trên podium, luôn chuẩn bị để gây bất ngờ cho các tay đua khác. Anh cũng lưu ý đến thách thức của việc chuyển đổi từ một chiếc Porsche 992 GT3 Cup car sang GT2 RS CS Evo mạnh mẽ và có mô-men xoắn lớn hơn, làm nổi bật khả năng thích ứng của anh ấy với tư cách là một tay đua.