Mantas Janavicius

Kuljettajan profiili
  • Englannin koko nimi: Mantas Janavicius
  • Kansallisuus: Liettua
  • FIA-kuljettajakategorisointi: FIA-kuljettajakategorisointi Pronssi Pronssi
  • Viimeisin tiimi: N/A
  • Kokonaismäärä palkintopallisijoja: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Kokonaiskilpailut: 0

Jos olet tämä kuljettaja itse, voit hakea liittymistä 51GT3:een. Liityttyäsi voit päivittää profiilisi, valokuvat jne., ja me priorisoimme kilpailutulostesi lisäämisen.

Hae liittyäksesi

Käännetty 51GT3 X-kielisellä AI:lla.

Kilpailijan Yleiskatsaus

Mantas Janavicius on liettualainen kilpa-autoilija, joka on saavuttanut mainetta GT-kilpailuissa. Vaikka hän ei ehkä aloittanutkaan perinteisellä karting-taustalla, Janavicius aloitti moottoriurheilu-uransa nuorten soraralli- ja asfalttislalom-tapahtumissa Liettuassa. Tauon jälkeen hän siirtyi rata-autoiluun GT-autoilla, hankkien nopeasti kokemusta paikallisista sprintti- ja kestävyysajoista. Hänen alueellisen uransa kohokohta on ollut Aurum 1006 km -kilpailu Liettuassa, haastava 10 tunnin kestävyystapahtuma, jossa hän on saavuttanut useita palkintokorokesijoituksia ja voittanut Baltic Endurance Championship -mestaruuden useita kertoja.

Viime vuosina Janavicius on laajentanut kilpailutoimintaansa kansainväliselle näyttämölle. Hän liittyi Fanatec GT2 European Series -sarjaan vuonna 2023, tehden yhteistyötä Aurelijus Rusteikan kanssa Ebimotors-tallissa Porsche GT2 RS CS Evo -autolla. Tämä debyyttikausi toi välitöntä menestystä, mukaan lukien palkintokorokesijoitus Monzassa. Ajaessaan yhdessä Rusteikan kanssa hän on osoittanut vaikuttavaa johdonmukaisuutta, saavuttaen useita neljänsiä sijoja ja vakiinnuttaen asemansa luotettavana kuljettajana. Janavicius on myös osallistunut 24H Series -sarjaan, esitellen kestävyysajo-taitojaan. 24H Series -sarjassa hän on ajanut talleissa, kuten Rimo Adero by Ebimotors ja MRS GT-Racing.

Janavicius tunnetaan varovaisesta ja johdonmukaisesta lähestymistavastaan, ja hän hioo taitojaan SimRigin avulla ja soveltaa kokemustaan paikallisista Baltic-mestaruuskilpailuista kansainvälisiin kilpailuihinsa. Vaikka hän pitää itseään "varovaisena ja johdonmukaisena kuljettajana", hänet tunnetaan tutuksi näyksi palkintokorokkeella, aina valmiina yllättämään muut kuljettajat. Hän on myös huomauttanut Porsche 992 GT3 Cup -autosta tehokkaampaan ja vääntävämpään GT2 RS CS Evo -autoon siirtymisen haasteesta, mikä korostaa hänen sopeutumiskykyään kuljettajana.