纽博格林北环 + 大奖赛赛道（24 小时布局）

纽博格林北环赛道 + 大奖赛赛道（24 小时赛道布局）是纽博格林 24 小时耐力赛的超长赛道布局。它结合了传奇的北环赛道和大部分现代化的大奖赛赛道，全长 25.378 公里，是世界上最长、最复杂的永久性赛道之一。

比赛开始时，赛车首先驶入宽阔现代化的大奖赛赛道，然后进入狭窄且起伏较大的北环赛道。这两个路段在赛道宽度、缓冲区、弯道顺序和驾驶风格方面都存在显著差异。大奖赛赛道提供了更多重刹车和超车的机会，而北环赛道则以其高速弯道、盲弯、剧烈的地形起伏和极低的容错率而闻名。

这条组合赛道的最高点和最低点相距约 300 米，而一圈赛道包含超过 170 个弯道和方向变化。由于赛道长度惊人，不同路段可能同时面临不同的天气和赛道状况。车手们还必须应对夜间比赛、拥堵的交通以及不同级别赛车之间巨大的速度差异。

这种赛道布局主要用于纽博格林24小时耐力赛及其排位赛。赛车必须兼顾北环赛道的高速稳定性、大奖赛赛道低速弯道的灵活性，同时还要在长距离比赛中保持可靠性。因此，车辆调校需要在多项相互冲突的性能需求之间取得微妙的平衡。