Nürburgring Nordschleife + tor Grand Prix (układ 24-godzinny)

Pętla Północna Nürburgring + Tor Grand Prix (układ 24h) to ultradługa konfiguracja używana w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring. Łącząc legendarną Pętlę Północną z większością nowoczesnych torów Grand Prix, mierzy 25,378 km i jest jednym z najdłuższych i najbardziej złożonych stałych torów wyścigowych na świecie.

Okrążenie rozpoczyna się na szerokim i nowoczesnym torze Grand Prix, a następnie łączy się z wąską i bardzo pofałdowaną Pętlą Północną. Te dwa odcinki różnią się znacznie szerokością toru, strefami wybiegu, sekwencjami zakrętów i stylem jazdy. Odcinek Grand Prix oferuje więcej możliwości gwałtownego hamowania i wyprzedzania, a Pętla Północna znana jest z szybkich zakrętów, niewidocznych szczytów, gwałtownych zmian wysokości i ograniczonego marginesu błędu.

Najwyższe i najniższe punkty połączonego toru oddalone są od siebie o około 300 metrów, a okrążenie zawiera ponad 170 zakrętów i zmian kierunku. Ze względu na swoją wyjątkową długość, różne odcinki toru mogą jednocześnie doświadczać zróżnicowanych warunków pogodowych i torowych. Kierowcy muszą również radzić sobie z nocnymi wyścigami, dużym natężeniem ruchu i dużymi różnicami prędkości między klasami samochodów.

Ta konfiguracja jest wykorzystywana głównie podczas 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring i wyścigów kwalifikacyjnych. Samochody muszą łączyć stabilność przy dużych prędkościach na Nordschleife ze zwinnością w wolniejszych zakrętach toru Grand Prix, zachowując jednocześnie niezawodność podczas wyścigu długodystansowego. Konfiguracja pojazdu wymaga zatem starannego wyważenia kilku konkurencyjnych wymagań dotyczących osiągów.