2025 TCR Güney Doğu Asya Şampiyonası Hızlı Genel Bakış

Pandemi nedeniyle verilen aradan sonra, TCR Güney Doğu Asya (SEA) Şampiyonası 2024'te başarıyla geri döndü ve 2025'te daha fazla sürücü ve takımın beklendiği daha büyük bir sekizinci sezona hazırlanıyor.

Şampiyona Genel Bakışı:

• Malezya, Tayland ve Güney Kore'de Altı etkinlik takvimi
• TCR Dünya Turu yarışmacılarının katıldığı final turu
• Eurasia Motorsport iki rekabetçi Hyundai Elantra N TCR aracını sahaya sürüyor

Geçici 2025 Takvimi:

• 1-2. Turlar: Sepang Uluslararası Pisti, Malezya – 2-4 Mayıs
• 3-4. Turlar: Sepang Uluslararası Pisti, Malezya – 6-8 Haziran
• 5-6. Turlar: Buriram Uluslararası Pisti, Tayland – 11-13 Temmuz
• 7-8. Turlar: Buriram Uluslararası Pisti, Tayland – 1-3 Ağustos
• 9-10. Turlar: Inje Speedium, Güney Kore – 13-15 Eylül
• Turlar 11-12: Inje Speedium, Güney Kore – 17–19 Ekim (TCR World Tour ile)

Yarış Formatı:

• Etkinlik başına iki 55 km yarış (her biri en fazla 30 dakika)
• İki eleme oturumu: 20 dakika (Q1) ve 10 dakika (Q2)
• Yarış 1 grid'i, toplam eleme sürelerine göre belirlenir
• Yarış 2 grid'i, Q2'de en iyi bitirenler için tersine çevrilir
• Genel, Kupa (Amatörler) ve Takım şampiyonlukları verilir

Teknik Ayrıntılar:

• Araba: Hyundai Elantra N TCR
• 2.0L turbolu motor, 350 hp, önden çekiş
• Altı vitesli kürek vites kutusu
• Magneti Marelli veri kaydı, kaygan yarış lastikleri
• Minimum ağırlık: 1265 kg (sürücüyle birlikte)
• Küresel TCR'ye göre tam teknik inceleme BOP standartları
• Yerinde Hyundai parçaları ve destek hizmetleri
• Etkinlikler için canlı yayın bekleniyor

Sürücü Gereksinimleri:

• Uluslararası C lisansı gereklidir (veya yerel katılımlar için Ulusal lisans)

Şampiyona Puan Sistemi:

• Yarış Puanları: 1. (25 puan), 2. (18 puan), 3. (15 puan) vb.
• Eleme Puanları: 1. (12 puan), 2. (10 puan), 3. (7 puan) vb.

Ticari Seçenekler:

• Gel ve Sür Paketi:
• Tam araç yönetimi, mühendislik, lojistik, sürücü koçluğu ve lastikler dahildir
• Marka alanı mevcuttur; kendi logonuzu kullanma seçeneği
• Sürücüye Ait Araç Seçeneği:
• Araç sahipleri için takım servis paketi mevcuttur

Hariç Tutulan Maliyetler:

• Sürücü hatasından kaynaklanan hasar (motor, şanzıman)
• Resmi olmayan testler için ekstra lastikler
• Sigorta primi ve muafiyet ücretleri
• Kişisel seyahat, konaklama ve ulaşım

Eurasia Motorsport Hakkında:

• 2004 yılında kurulmuş olup Asya'da 23 şampiyonluk kazanmıştır
• Le Mans 24h'de (5 kez), ELMS, IMSA'da yarışmıştır
• Mezunları arasında Daniel Ricciardo ve Antonio Giovinazzi gibi sürücüler bulunmaktadır

İletişim:

• Mark Goddard, Eurasia Motorsport
• E-posta: mark@eurasiamotorsport.com
• Tel/WhatsApp: +63 917 8445925