A 2025-ös TCR Délkelet-Ázsia bajnokság gyors áttekintése

A világjárvány által kikényszerített szünet után a TCR South East Asia (SEA) Championship 2024-ben sikeresen visszatért, és 2025-ben egy nagyobb nyolcadik szezonra készülnek, több versenyzővel és csapattal.

A bajnokság áttekintése:

• Hat eseményből álló naptár Malajziában, Thaiföldön és Dél-Koreában
• Az utolsó fordulóhoz csatlakoztak a TCR World Tour versenyzői
• Az Eurasia Motorsport két versenyképes Hyundai Elantra N TCR autót mutat be

Előzetes 2025-ös naptár:

• 1–2. forduló: Sepang International Circuit, Malajzia – május 2–4.
• 3–4. forduló: Sepang International Circuit, Malajzia – június 6–8.
• 5-6. forduló: Buriram International Circuit, Thaiföld – július 11-13.
• 7-8. forduló: Buriram International Circuit, Thaiföld – augusztus 1-3.
• 9-10. forduló: Inje Speedium, Dél-Korea – szeptember 13-15.
• 11–12. forduló: Inje Speedium, Dél-Korea – október 17–19. (TCR World Tour-val)

Versenyformátum:

• Rendezvényenként két 55 km-es verseny (egyenként max. 30 perc).
• Két selejtező: 20 perc (Q1) és 10 perc (Q2)
• Az 1. futam rajtrácsa a kombinált kvalifikációs idők alapján
• A 2. futam rajtrácsa megfordult a legjobb Q2-esek számára
• Összesítésben, Kupa (Amatőr) és Csapatbajnokság

Műszaki adatok:

• Autó: Hyundai Elantra N TCR
  • 2,0 literes turbómotor, 350 LE, elsőkerék-hajtás
  • Hatsebességes lapátos váltó
  • Magneti Marelli adatrögzítés, slick verseny gumik
  • Minimális súly: 1265 kg (vezetővel)
• Teljes műszaki átvétel a globális TCR BOP szabványoknak megfelelően
• Helyszíni Hyundai alkatrészek és támogatási szolgáltatások
• Élő közvetítés várható az eseményekről

A járművezetői követelmények:

• Nemzetközi C jogosítvány szükséges (vagy nemzeti engedély helyi belépéshez)

Bajnoki pontrendszer:

• Versenypontok: 1. (25 pont), 2. (18 pont), 3. (15 pont) és így tovább
• Minősítő pontok: 1. (12 pont), 2. (10 pont), 3. (7 pont) és így tovább

Kereskedelmi lehetőségek:

• Érkezés és vezetés csomag:
  • Teljes autókezelés, mérnöki munka, logisztika, vezetői coaching és gumiabroncsok
  • Márkahely áll rendelkezésre; lehetőség saját festmény használatára
• Sofőr tulajdonában lévő autó opció:
  • Csapat szervizcsomag elérhető autótulajdonosok számára

Kizárt költségek:

• Vezetői hibából eredő sérülés (motor, sebességváltó)
• Extra gumik a nem hivatalos teszteléshez
• Biztosítási díj és többletdíjak
• Személyes utazás, szállás és szállítás

Az Eurasia Motorsportról:

• 2004-ben alakult, 23 ázsiai bajnoki győzelemmel
• Le Mans-ban 24 órás (5 alkalommal), ELMS-ben, IMSA-ban versenyzett
• Az öregdiákok között vannak olyan sofőrök, mint Daniel Ricciardo és Antonio Giovinazzi

Kapcsolatfelvétel:

• Mark Goddard, Eurasia Motorsport
• E-mail: mark@eurasiamotorsport.com
• Tel/WhatsApp: +63 917 8445925