Mabilis na Pangkalahatang-ideya ng 2025 TCR South East Asia Championship

Pagkatapos ng pahinga na ipinatupad ng pandemya, ang TCR South East Asia (SEA) Championship ay matagumpay na bumalik noong 2024 at nakatakda para sa mas malaking ikawalong season sa 2025, na may inaasahang mas maraming driver at team.

Pangkalahatang-ideya ng Championship:

• Six-event calendar sa buong Malaysia, Thailand, at South Korea
• Final round na sinalihan ng TCR World Tour competitor
• Ang Eurasia Motorsport ay naglalagay ng dalawang mapagkumpitensyang Hyundai Elantra N TCR na mga kotse

Provisional 2025 Calendar:

• Rounds 1-2: Sepang International Circuit, Malaysia – Mayo 2–4
• Rounds 3-4: Sepang International Circuit, Malaysia – Hunyo 6–8
• Rounds 5-6: Buriram International Circuit, Thailand – Hulyo 11–13
• Rounds 7-8: Buriram International Circuit, Thailand – Agosto 1–3
• Rounds 9-10: Inje Speedium, South Korea – Setyembre 13–15
• Rounds 11-12: Inje Speedium, South Korea – Oktubre 17–19 (may TCR World Tour)

Format ng Lahi:

• Dalawang 55 km na karera (max 30 min bawat isa) bawat kaganapan
• Dalawang qualifying session: 20 min (Q1) at 10 min (Q2)
• Race 1 grid batay sa pinagsamang oras ng kwalipikasyon
• Binaligtad ang Race 2 grid para sa mga top Q2 finishers
• Sa pangkalahatan, iginawad ang mga Cup (Amateurs), at Team championship

Mga Detalye ng Teknikal:

• Kotse: Hyundai Elantra N TCR
  • 2.0L turbocharged engine, 350 hp, front-wheel drive
  • Anim na bilis ng paddle shift gearbox
  • Magneti Marelli data logging, makinis na gulong ng lahi
  • Minimum na timbang: 1265kg (kasama ang driver)
• Buong teknikal na pagsusuri ayon sa pandaigdigang pamantayan ng TCR BOP
• On-site na mga bahagi ng Hyundai at mga serbisyo ng suporta
• Inaasahan ang live streaming para sa mga kaganapan

Mga Kinakailangan sa Driver:

• Kinakailangan ang lisensya ng International C (o Pambansang lisensya para sa mga lokal na entry)

Championship Points System:

• Race Points: 1st (25 pts), 2nd (18 pts), 3rd (15 pts), at iba pa
• Mga Puntos sa Kwalipikasyon: Ika-1 (12 pts), ika-2 (10 pts), ika-3 (7 pts), at iba pa

Mga Pagpipilian sa Komersyal:

• Dumating at Magmaneho ng Package:
  • Buong pamamahala ng kotse, engineering, logistik, driver coaching, at mga gulong kasama
  • Available ang branding space; opsyon na gamitin ang iyong sariling livery
• Pagpipilian sa Kotse na pagmamay-ari ng driver:
  • Available ang package ng serbisyo ng pangkat para sa mga may-ari ng kotse

Mga Ibinukod na Gastos:

• Pinsala dahil sa error sa driver (engine, gearbox)
• Mga karagdagang gulong para sa hindi opisyal na pagsubok
• Insurance premium at labis na bayad
• Personal na paglalakbay, tirahan, at transportasyon

Tungkol sa Eurasia Motorsport:

• Itinatag noong 2004 na may 23 championship wins sa Asia
• Nakipagkumpitensya sa Le Mans 24h (5 beses), ELMS, IMSA
• Kasama sa mga alumni ang mga driver tulad nina Daniel Ricciardo at Antonio Giovinazzi

Contact:

• Mark Goddard, Eurasia Motorsport
• Email: mark@eurasiamotorsport.com
• Tel/WhatsApp: +63 917 8445925